Enkelligger portaalkraan met elektrische takel

Specificatie:

Laadvermogen:3t~32t
Kraanoverspanning:4,5 m~30 m
Hefhoogte:3m~18m
Werkzaamheden: A3

Prijs opvragen Neem contact met ons op Chatten via WhatsApp E-mail verzenden

Productdetails en kenmerken

De enkelligger portaalkraan met elektrische takel is een veelzijdige en kosteneffectieve hijsoplossing die veel wordt gebruikt in verschillende sectoren, zoals de productie, bouw en magazijnen. Deze kraan is ontworpen voor lasten tot 32 ton met een overspanning tot 30 meter.

Het ontwerp van de kraan omvat een enkelliggerbrug, een elektrische takel en een loopkat. Hij kan zowel binnen als buiten worden gebruikt en wordt elektrisch aangedreven. De portaalkraan is voorzien van diverse veiligheidsvoorzieningen, zoals overbelastingsbeveiliging, een noodstop en eindschakelaars om ongevallen te voorkomen.

De kraan is eenvoudig te bedienen, te onderhouden en te installeren. Hij is zeer flexibel en aanpasbaar aan de specifieke wensen van de klant. Het compacte ontwerp bespaart ruimte, maakt hem zeer draagbaar en vereist minimaal onderhoud.

Samenvattend is de enkelligger portaalkraan met elektrische takel een betrouwbare en efficiënte oplossing voor materiaaltransport, die zorgt voor maximale veiligheid en productiviteit in verschillende sectoren.

Sollicitatie

1. Staalproductie: Enkelliggerportaalkranen met elektrische takels worden gebruikt om grondstoffen, halffabricaten of eindproducten op te tillen en ze door de verschillende fasen van de staalproductie te verplaatsen.

2. Bouw: Ze worden gebruikt op bouwplaatsen voor het hanteren van materialen, het heffen en verplaatsen van zwaar materieel en voorraden zoals bakstenen, stalen balken en betonblokken.

3. Scheepsbouw en -reparatie: Enkelligger portaalkranen met elektrische takels worden veel gebruikt op scheepswerven voor het verplaatsen en heffen van scheepsonderdelen, containers, apparatuur en machines.

4. Lucht- en ruimtevaartindustrie: Ze worden ook gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie om zwaar materieel, onderdelen en motoren te verplaatsen en te heffen.

5. Auto-industrie: Enkelligger portaalkranen met elektrische takels worden in de auto-industrie gebruikt voor het heffen en verplaatsen van zware auto-onderdelen door de verschillende productiefasen.

6. Mijnbouw en steengroeven: Ze worden in de mijnbouw gebruikt om zware materialen zoals erts, steenkool, gesteente en andere mineralen te tillen en te verplaatsen. Ze worden ook in steengroeven gebruikt voor het tillen en verplaatsen van rotsen, graniet, kalksteen en andere bouwmaterialen.

Productproces

Het productieproces van een enkelligger portaalkraan met elektrische takel omvat verschillende productie- en montagefasen. Eerst worden de grondstoffen, zoals staalplaat, I-balken en andere componenten, met behulp van geautomatiseerde snijmachines op de gewenste afmetingen gesneden. Deze componenten worden vervolgens gelast en geboord om de frameconstructie en de liggers te creëren.

De elektrische takel wordt afzonderlijk in een andere unit gemonteerd, bestaande uit een motor, tandwielen, staalkabels en elektrische componenten. De takel wordt getest op prestaties en duurzaamheid voordat deze in de portaalkraan wordt ingebouwd.

Vervolgens wordt de portaalkraan geassembleerd door de ligger aan de frameconstructie te bevestigen en vervolgens de takel met de ligger te verbinden. In elke fase van de assemblage worden kwaliteitscontroles uitgevoerd om te garanderen dat de kraan aan de gespecificeerde normen voldoet.

Zodra de kraan volledig is gemonteerd, wordt deze onderworpen aan een belastingstest. Hierbij wordt de kraan operationeel gehesen met een testlast die de nominale capaciteit overschrijdt. Dit garandeert de veiligheid van de kraan. De laatste fase omvat de oppervlaktebehandeling en het verven van de kraan om corrosiebestendigheid en esthetiek te garanderen. De voltooide kraan is nu klaar voor verpakking en verzending naar de locatie van de klant.