➥Bootliften, ook wel bootportaalkranen genoemd, zijn veelzijdige apparatuur die wordt gebruikt voor diverse toepassingen in de maritieme industrie. Ze zijn essentieel voor het hijsen en transporteren van boten voor diverse doeleinden, zoals het in en uit het water tillen van boten voor onderhoud of reparatie, of het verplaatsen van boten binnen een jachthaven of scheepswerf naar verschillende locaties voor verdere werkzaamheden of opslag.
➥Bootportaalkranen zijn aanpasbaar aan diverse eisen voor het hanteren van boten. Wij bieden maritieme transportliften met een nominaal hefvermogen van 10 tot 600 ton, geschikt voor alles van kleine recreatieboten tot grote commerciële vaartuigen.
➥Onze bootkranen kunnen volledig hydraulisch of volledig elektrisch worden aangedreven, afhankelijk van uw behoeften. Daarnaast bieden we verschillende bedrijfs- en stuurmodi om aan verschillende werkomstandigheden te voldoen.
▹Jachthavens:Jachthavenliften worden veel gebruikt in jachthavens om boten uit het water te tillen voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
▹Scheepsreparatiewerven:Scheepsreparatiewerven gebruiken zeeliften om boten van het water naar het droge te verplaatsen voor opslag en reparatiewerkzaamheden.
▹Scheepswerven:Grotere scheepsliften worden op scheepswerven gebruikt om commerciële vaartuigen uit het water te tillen voor onderhouds- en reparatiewerkzaamheden.
▹Vissershavens:Bootliften kunnen ook worden gebruikt in vissershavens om vissersboten uit het water te tillen voor reparaties of om van uitrusting te wisselen.
▹Jachtclubs:Jachtclubs, die inspelen op de behoeften van jachteigenaren en -liefhebbers, beschikken over bootliften die helpen bij het te water laten, ophalen en onderhouden van jachten.
◦Laadvermogen:Kranen met een hogere hefcapaciteit (bijvoorbeeld 10T, 50T, 200T of meer) vereisen sterkere constructies en krachtigere hijsmechanismen, wat leidt tot hogere kosten.
◦Overspanning en hefhoogte:Een grotere overspanning (breedte tussen de poten) en een grotere hefhoogte vereisen meer materiaal en techniek, wat de prijs verhoogt.
◦Materiaal en bouwkwaliteit:Hoogwaardig staal, corrosiebestendige coatings en speciale materialen (bijvoorbeeld bescherming voor maritieme toepassingen) kunnen de kraan duurder, maar ook duurzamer maken.
◦Aanpassing:Voorzieningen zoals telescopische armen, hydraulische mechanismen, speciale hijspunten of verstelbare poothoogtes kunnen de kosten verhogen.
◦Stroombron en aandrijfsysteem:De prijs van elektrische, hydraulische of dieselaangedreven kranen varieert afhankelijk van hun efficiëntie, energieverbruik en onderhoudsgemak.
◦Fabrikant:Bekende merken met betrouwbare techniek en een betere aftersales-service kunnen een hogere prijs vragen.
◦Verzend- en installatiekosten:Grote portaalkranen vereisen speciale transportregelingen en montage op locatie, wat de totale kosten kan verhogen.