Industriell 60 tonn 80 tonn konstruksjonsgummikran
Produktdetaljer og funksjoner
Metallstruktur for konstruksjonsgummiportalkran Den grunnleggende metallstrukturen til en RTG-kran består av hovedramme, ben og nedre ramme, og hver del er koblet sammen med sveiser eller boltforbindelser. Kranen består av en stort sett montert hovedbjelke, stropper, løftemekanismer, kranens kjøremekanismer og lignende. Den monterte hovedbjelken er koblet sammen med en stroppepinne og en høyfast bolt, og er enkel å montere og transportere. Kranen er sterk nok til å bære de tyngste lastene med stor effektivitet, og varer kan løftes i alle retninger. Driftshastighetene til løftemekanismene og kranens kjøremekanismer er lave for å øke justeringspresisjonen for prefabrikerte bjelker og for å redusere støtet mot krankonstruksjoner.
Søknad
Denne gummiportalkranen for konstruksjon brukes til brobygging, hovedsakelig for å løfte og overføre prefabrikerte bjelker fra en bjelkeplattform til bjelkeoppbevaringsplattformen. Samtidig kan denne kranen brukes til å løfte betongtanker så vel som til støpefunksjoner.
Portalkraner med gummihjul kan brukes til mange anledninger, som på verft og i havner, der det ikke er tilgjengelige skinner for heisene. Dobbeltbjelkeportalkranen har høyere effektivitet, og den kan løfte en ekstremt tung last, noe som kan passe godt til bedriftens behov. Det kan være en containerportalkran med gummihjul som brukes i havnen din, en mobil båtheis som brukes i løfteoperasjoner for fartøy eller båter, eller en kraftig mobil portalkran for ingeniørprosjekter.
Produktprosess
Løfting av containere og tung last ved hjelp av portalkraner med gummihjul er en av hovedoppgavene som utføres i havneoperasjoner. En portalkran med gummihjul (RTG-kran) (også dekkhengerkran) er en mobil portalkran som brukes i intermodale operasjoner for containerlandinger eller stabling. Portalkraner med gummihjul er også mye brukt på en rekke byggeprosjekter for løfting og flytting av betongbjelker, montering av store produksjonskomponenter og plassering av rørledninger.
Gummihjulskinneleggingskraner er et avvik fra tradisjonelle skinneleggingsmetoder. Det er en mer avansert teknologi som bruker to kraner til å heve jernbanespor opp til og bringe spor ned til tunneler som skal legges av jernbaner. Dette RTG-kransettet er designet og produsert av trente arbeidere og eksperter.
