10 tonns traverskran endebjelke endevogn av Eot-kran

Spesifikasjon:

Lastekapasitet:5t–450t
lengde:5m–13,5m

Få pris Kontakt oss Chat Whatsapp Send e-post

Produktdetaljer og funksjoner

Kranens endebjelke er en viktig del av kranoperasjonen. Den er montert i begge ender av hovedbjelken og støtter kranen slik at den beveger seg frem og tilbake på skinnen. Endebjelken er en viktig del som støtter hele kranen, så styrken etter bearbeiding må oppfylle brukskravene.
Endebjelkene er utstyrt med hjul, motorer, buffere og andre komponenter. Etter at den kjørende motoren på endebjelken er aktivert, overføres kraften til hjulene gjennom reduksjonsgiret, og dermed driver kranens totale bevegelse.

Søknad

Sammenlignet med endebjelken som går på stålspor, er løpehastigheten til endebjelken mindre, hastigheten er raskere, driften er stabil, løftevekten er stor, og ulempen er at den bare kan bevege seg innenfor et bestemt område. Derfor brukes den mer i verksteder eller laste- og losseanlegg.
Endebjelkekonstruksjonen i stål til vårt firma kan bearbeides på forskjellige måter i henhold til kranens tonnasje. Endebjelken på småtonnasjekranen er dannet ved integrert bearbeiding av rektangulære rør, noe som har høy bearbeidingseffektivitet og et vakkert utseende på produktet, og den totale styrken til endebjelken er høy.

Produktprosess

Hjulstørrelsen som brukes i forbindelse med endebjelken på kranen for store tonnasjer er større, så det brukes stålplateskjøting. Materialet til den skjøtede endebjelken er Q235B, og høyere styrke karbonkonstruksjonsstål kan også brukes avhengig av bruksområdet. Bearbeidingen av store endebjelker skjøtes ved sveising. Det meste av sveisearbeidet behandles automatisk av sveiseroboter.
Til slutt bearbeides de uregelmessige sveisene av erfarne arbeidere. Før bearbeiding må alle roboter feilsøkes og inspiseres for å sikre god ytelse. Alle sveisearbeidere i vårt selskap har sveiserelaterte yrkessertifikater for å sikre at de bearbeidede sveisene er fri for interne og eksterne defekter.
Endebjelken må testes etter at sveiseprosessen er fullført for å sikre at de mekaniske egenskapene til den sveisede delen oppfyller de relevante kravene, og at dens styrke er lik eller enda høyere enn selve materialets ytelse.