Heavy Duty Rail Mounted Gantry Crane til salgs
Produktdetaljer og funksjoner
Jernbanemonterte Gantry Cranes (RMGs) er spesialiserte kraner som brukes i containerterminaler og intermodale verft for å håndtere og stable fraktcontainere. De er designet for å operere på skinner og gi effektive evner til beholderhåndtering. Her er noen viktige funksjoner i jernbanemonterte Gantry Cranes:
Jernbanemontert design: RMG-er er montert på jernbanespor eller Gantry Rails, slik at de kan reise langs en fast sti i terminalen eller hagen. Den jernbanemonterte designen gir stabilitet og presis bevegelse for containerhåndtering.
Spenn- og løftekapasitet: RMG -er har vanligvis et stort spenn for å dekke flere containerrader og kan håndtere et bredt spekter av containerstørrelser. De er tilgjengelige i forskjellige løftekapasiteter, alt fra titalls til hundrevis av tonn, avhengig av de spesifikke kravene til terminalen.
Stablinghøyde: RMG -er er i stand til å stable beholdere vertikalt for å maksimere bruken av tilgjengelig plass i terminalen. De kan løfte containere til betydelige høyder, vanligvis opptil fem til seks beholdere høye, avhengig av kranens konfigurasjons- og løftekapasitet.
Trolley og spreder: RMG -er er utstyrt med et vognsystem som går langs kranens hovedstråle. Vognen har en spreder, som brukes til å løfte og senke beholderne. Sprederen kan justeres for å passe til forskjellige beholderstørrelser og typer.
Søknad
Containerterminaler: RMG er mye brukt i containerterminaler for håndtering og stabling av fraktcontainere. De spiller en avgjørende rolle i lasting og lossing av containere fra skip, i tillegg til å overføre containere mellom forskjellige områder av terminalen, for eksempel oppbevaringsgårder, lastebiler for lastebiler og jernbanesider.
Intermodale verft: RMG er ansatt i intermodale verft der containere overføres mellom forskjellige transportformer, for eksempel skip, lastebiler og tog. De muliggjør effektiv og organisert containerhåndtering, sikrer glatte overføringer og optimaliserer strømmen av last.
Jernbanefraktterminaler: Jernbanemonterte Gantry-kraner brukes i jernbanefraktterminaler for å håndtere containere og andre tunge belastninger for togbelastning og lossing av operasjoner. De letter effektiv overføring av last mellom tog og lastebiler eller lagringsområder.
Industrianlegg: RMG -er finner applikasjoner i forskjellige industrielle anlegg der tunge belastninger må flyttes og stables. De brukes i produksjonsanlegg, lager og distribusjonssentre for håndtering av materialer, komponenter og ferdige produkter.
Portutvidelse og oppgraderinger: Når du utvider eller oppgraderer eksisterende porter, installeres ofte jernbanemonterte gantry-kraner for å øke kapasiteten til beholder og forbedre driftseffektiviteten. De muliggjør effektiv bruk av tilgjengelig plass og forbedrer havnenes generelle produktivitet.
Produktprosess
Design og prosjektering: Prosessen begynner med design- og ingeniørfasen, der de spesifikke kravene til den jernbanemonterte gantry-kranen bestemmes. Dette inkluderer faktorer som løftekapasitet, spenn, stablingshøyde, automatiseringsfunksjoner og sikkerhetshensyn. Ingeniører bruker programvare for datamaskinstøttet design (CAD) for å utvikle detaljerte 3D-modeller av kranen, inkludert hovedstrukturen, vognsystemet, spreder, elektriske systemer og kontrollmekanismer.
Materialforberedelse og fabrikasjon: Når designen er ferdigstilt, starter produksjonsprosessen med fremstilling av materialer. Stålseksjoner og plater av høy kvalitet anskaffes i henhold til spesifikasjonene. Stålmaterialene blir deretter kuttet, formet og produsert til forskjellige komponenter, for eksempel bjelker, søyler, ben og avstivninger, ved hjelp av prosesser som skjæring, sveising og maskinering. Produksjonen gjøres i samsvar med bransjestandarder og kvalitetskontrolltiltak.
MONTERING: I monteringstrinnet blir de fabrikerte komponentene samlet for å danne hovedstrukturen til den jernbanemonterte portkranen. Dette inkluderer hovedstrålen, bena og støttende strukturer. Trolley -systemet, som inkluderer heisemaskiner, vognramme og spreder, er samlet og integrert med hovedstrukturen. Elektriske systemer, for eksempel strømforsyningskabler, kontrollpaneler, motorer, sensorer og sikkerhetsinnretninger, er installert og koblet til for å sikre riktig funksjon og kontroll av kranen.
