
I hjertet av enhver containerportalkran ligger en robust og presist konstruert portalramme som er designet for å håndtere store dynamiske belastninger under løfte-, transport- og stablingsoperasjoner. De viktigste strukturelle komponentene inkluderer ben og portalkran, brobjelke og løpekatt med spreder.
Ben og gantry:Portalstrukturen støttes av to eller fire vertikale stålben, som danner fundamentet til kranen. Disse beina er vanligvis av kasse- eller fagverkstype, avhengig av lastekapasitet og arbeidsforhold. De støtter vekten av hele kranen, inkludert bjelke, løpekatt, spreder og containerlast. Portalkranen beveger seg enten på skinner (som i skinnemonterte portalkraner – RMG-er) eller gummihjul (som i gummihjulsportalkraner – RTG-er), noe som muliggjør fleksibel drift på tvers av containerplasser.
Brobjelke:Brobjelken spenner over arbeidsområdet og fungerer som skinnegang for løpevognen. Den er laget av høyfast stål og er konstruert for å motstå torsjonsspenninger og opprettholde strukturell stivhet under sideveis bevegelse av løpevognen.
Tralle og spreder:Vognen beveger seg langs bjelken og bærer heisesystemet og sprederen som brukes til å løfte, transportere og posisjonere containere nøyaktig. Den jevne, stabile bevegelsen sikrer effektive laste- og stablingsoperasjoner på tvers av flere containerrader, noe som maksimerer produktiviteten på gårdsplassen.
En portalkran utstyrt med containerspreder og vrilåser gir en pålitelig og automatisert løsning for håndtering av ISO-containere i havner, logistikkterminaler og intermodale verft. Den avanserte designen sikrer sikkerhet, presisjon og høy driftseffektivitet.
Automatisk vrilåsinnkobling:Sprederen bruker hydrauliske eller elektriske systemer for automatisk å rotere vrilåser inn i containerens hjørnestøpegods. Denne automatiseringen sikrer lasten raskt, reduserer manuell håndtering og forbedrer den generelle løftehastigheten og sikkerheten.
Teleskopiske sprederarmer:De justerbare sprederarmene kan forlenges eller trekkes tilbake for å passe til forskjellige containerstørrelser – vanligvis 20 fot, 40 fot og 45 fot. Denne fleksibiliteten gjør at den store portalkranen kan håndtere flere containertyper uten å bytte utstyr.
Lastovervåking og sikkerhetskontroll:Integrerte sensorer måler lastvekten i hvert hjørne og oppdager tilstedeværelsen av containere. Sanntidsdata bidrar til å forhindre overbelastning, støtter smarte løftejusteringer og opprettholder stabilitet gjennom hele operasjonen.
Myk landing og sentreringssystem:Ekstra sensorer registrerer overflaten av containere og styrer sprederen for jevn innkobling. Denne funksjonen minimerer støt, forhindrer feiljustering og sikrer presis posisjonering under lasting og lossing.
Containersvingninger, spesielt under vindfulle forhold eller plutselige bevegelser, utgjør en alvorlig risiko ved kranoperasjoner. Moderne containerportalkraner integrerer både aktive og passive antisvingningssystemer for å sikre jevn, presis og sikker håndtering.
Aktiv svingkontroll:Ved hjelp av bevegelsestilbakemeldinger i sanntid og prediktive algoritmer justerer kranstyringssystemet automatisk akselerasjon, retardasjon og kjørehastighet. Dette minimerer pendelbevegelsen til lasten, noe som sikrer stabilitet under løfting og kjøring.
Mekanisk dempingssystem:Hydrauliske eller fjærbaserte dempere er installert i taljen eller løpekatten for å absorbere kinetisk energi. Disse komponentene reduserer svingamplituden effektivt, spesielt under start-stopp-operasjoner eller i miljøer med mye vind.
Driftsfordeler:Antisvingningssystemet forkorter laststabiliseringstiden, øker containerhåndteringseffektiviteten, forhindrer kollisjoner og forbedrer stablingspresisjonen. Resultatet er raskere, tryggere og mer pålitelig ytelse for store portalkraner i krevende havneoperasjoner.