Når portalkranen er i bruk, er den en sikkerhetsinnretning som effektivt kan forhindre overbelastning. Den kalles også en løftekapasitetsbegrenser. Sikkerhetsfunksjonen er å stoppe løftebevegelsen når kranens løftelast overstiger den nominelle verdien, og dermed unngå overbelastningsulykker. Overbelastningsbegrensere er mye brukt på brokraner og heiser. Noenkraner av typen jib(f.eks. tårnkraner, portalkraner) bruker en overbelastningsbegrenser i forbindelse med en momentbegrenser. Det finnes mange typer overbelastningsbegrensere, mekaniske og elektroniske.
(1) Mekanisk type: Slagstangen drives av spaker, fjærer, kammer osv. Når den er overbelastet, samhandler slagstangen med bryteren som styrer løftebevegelsen, kutter strømkilden til løftemekanismen og kontrollerer at løftemekanismen stopper.
(2) Elektronisk type: Den består av sensorer, operasjonsforsterkere, kontrollaktuatorer og lastindikatorer. Den integrerer sikkerhetsfunksjoner som display, kontroll og alarm. Når kranen løfter en last, deformeres sensoren på den lastbærende komponenten, konverterer lastvekten til et elektrisk signal, og forsterker det deretter for å indikere lastens verdi. Når lasten overstiger nominell last, kuttes strømkilden til løftemekanismen, slik at løftemekanismens løftefunksjon ikke kan realiseres.
Deportalkranbruker løftemomentet til å karakterisere lasttilstanden. Løftemomentverdien bestemmes av produktet av løftevekten og amplituden. Amplitudeverdien bestemmes av produktet av kranbommens armlengde og cosinus til helningsvinkelen. Om kranen er overbelastet er faktisk begrenset av løftekapasiteten, bomlengden og bomhelningsvinkelen. Samtidig må flere parametere, som driftsforhold, også vurderes, noe som gjør kontrollen mer komplisert.
Den for tiden mye brukte mikrodatamaskinstyrte momentbegrenseren kan integrere ulike situasjoner og løse dette problemet bedre. Momentbegrenseren består av en lastdetektor, en armlengdedetektor, en vinkeldetektor, en arbeidstilstandsvelger og en mikrodatamaskin. Når kranen går inn i arbeidstilstand, mates deteksjonssignalene for hver parameter i den faktiske arbeidstilstanden inn i datamaskinen. Etter beregning, forsterkning og behandling sammenlignes de med den forhåndslagrede nominelle løftemomentverdien, og de tilsvarende faktiske verdiene vises på displayet. Når den faktiske verdien når 90 % av den nominelle verdien, vil den sende ut et tidlig varselsignal. Når den faktiske verdien overstiger den nominelle lasten, vil et alarmsignal utstedes, og kranen vil stoppe å operere i farlig retning (heve, forlenge armen, senke armen og rotere).
