Portalkraner klassifiseres etter utseende og struktur. Den mest komplette klassifiseringen av portalkraner inkluderer en introduksjon til alle typer portalkraner. Å kjenne til klassifiseringen av portalkraner er mer gunstig for kjøp av kraner. Ulike modeller av industrikraner klassifiseres forskjellig.
I henhold til den strukturelle formen på krandørkarmen kan den deles inn i portalkraner og utkragede portalkraner i henhold til formen og strukturen på dørkarmen.
Portalkranerer videre delt inn i:
1. Full portalkran: hovedbjelken har ikke noe overheng, og vognen beveger seg innenfor hovedspennet.
2. Halvportalkran: Utriggerne har høydeforskjeller, som kan bestemmes i henhold til anleggskravene på stedet.
Cantilever-portalkraner er videre delt inn i:
1. Dobbel utkraget portalkranDen vanligste strukturformen, konstruksjonens spenning og effektiv bruk av tomtearealet er begge rimelige.
2. Enkel utkraget portalkranDenne strukturformen velges ofte på grunn av begrensninger på stedet.
Klassifisering i henhold til utseendet til hovedbjelken til portalkranen:
1. Omfattende klassifisering av portalkraner med én hovedbjelke Portalkraner med én hovedbjelke har en enkel struktur, er enkle å produsere og installere, har liten masse, og hovedbjelken er for det meste en skinnebasert kasserammekonstruksjon. Sammenlignet med portalkraner med to hovedbjelker er den generelle stivheten svakere. Derfor kan denne formen brukes når løftekapasiteten Q≤50t og spennvidden S≤35m. Dørben til portalkraner med én bjelke er tilgjengelige i L-type og C-type. L-typen er enkel å produsere og installere, har god spenningsmotstand og har en liten masse. Plassen for å løfte varer gjennom beina er imidlertid relativt liten. De C-formede beina er laget i en skrå eller buet form for å skape et større sideavstand slik at varer kan passere jevnt gjennom beina.
2. Omfattende klassifisering av portalkraner med dobbel hovedbjelke. Portalkraner med dobbel hovedbjelke har sterk bæreevne, stort spenn, god generell stabilitet og mange varianter, men deres egen masse er større enn for portalkraner med enkelt hovedbjelke med samme løftekapasitet, noe som gjør at kostnaden også er høyere. I henhold til de forskjellige hovedbjelkestrukturene kan de deles inn i to former: kassebjelke og fagverk. For tiden brukes vanligvis kasseformede strukturer.
Klassifisering i henhold til hovedbjelkestrukturen til portalkranen:
1. Fagverksbjelken er en strukturform sveiset med vinkelstål eller I-bjelke. Den har fordelene med lav kostnad, lett vekt og god vindmotstand. På grunn av det store antallet sveisepunkter og defektene i selve fagverket, har imidlertid fagverksbjelken også mangler som stor nedbøyning, lav stivhet, relativt lav pålitelighet og behov for hyppig deteksjon av sveisepunkter. Den er egnet for steder med lavere sikkerhetskrav og mindre løftekapasitet.
2. Kassebjelken er sveiset inn i en kassestruktur ved hjelp av stålplater, som har egenskapene høy sikkerhet og høy stivhet. Brukes vanligvis for portalkraner med store og ultrastore tonnasjer. Kassebjelker har også egenskaper som høy kostnad, tung vekt og dårlig vindmotstand.
