Du bør alltid se i produsentens drifts- og vedlikeholdsinstruksjoner for å forsikre deg om at du sjekker alle viktige elementer i 5-tonnskranen du bruker. Dette bidrar til å maksimere kranens sikkerhet og reduserer hendelser som kan påvirke kolleger og forbipasserende på rullebanen.
Ved å gjøre dette regelmessig oppdager du potensielle problemer før de oppstår. Du reduserer også nedetid for vedlikehold av 5-tonnskranen.
Sjekk deretter kravene fra din lokale helse- og sikkerhetsmyndighet for å sikre at du overholder regelverket. I USA krever for eksempel Occupational Safety and Health Administration (OSHA) at kranføreren utfører hyppige inspeksjoner av systemet.
Følgende er hva en 5-tonns traverskranfører generelt bør sjekke:
1. Utlåsing/Tagout
Sørg for at 5-tonns traverskranen er strømløs og enten låst eller merket, slik at ingen kan betjene den mens operatøren utfører inspeksjonen sin.
2. Området rundt kranen
Sjekk om arbeidsområdet til 5-tonnskranen er fritt for andre arbeidere. Sørg for at området der du skal løfte materialene er fritt og av tilstrekkelig størrelse. Sørg for at det ikke er noen tente varselskilt. Sørg for at du vet plasseringen av frakoblingsbryteren. Er det et brannslukningsapparat i nærheten?
3. Strømdrevne systemer
Sjekk at knappene fungerer uten å sette seg fast, og at de alltid går tilbake til «av»-posisjon når de slippes. Sørg for at varselenheten fungerer. Sørg for at alle knappene fungerer som de skal og utfører oppgavene de skal. Sørg for at løfterens øvre grensebryter fungerer som den skal.
4. Heisekroker
Sjekk for vridning, bøying, sprekker og slitasje. Se også på heisekjettingene. Fungerer sikkerhetslåsene som de skal og på riktig sted? Sørg for at det ikke er noen sliping på kroken når den roterer.
5. Lastkjetting og ståltau
Sørg for at vaieren er ubrukt, uten skader eller korrosjon. Sjekk at diameteren ikke har blitt mindre. Fungerer kjedehjulene som de skal? Se på hver kjetting i lastkjettingen for å se om de er fri for sprekker, korrosjon og andre skader. Sørg for at det ikke er noen vaiere som er trukket fra strekkavlastningene. Sjekk for slitasje på kontaktpunktene.
