Traverskran(brokran, EOT-kran) består av bro, kjøremekanismer, løpekatt og elektrisk utstyr. Brorammen bruker en kassesveiset struktur, mens kranens kjøremekanisme bruker separat drift med motor og hastighetsreduksjon. Den kjennetegnes av en mer fornuftig struktur og høyfast stål som helhet.
♦Hvertraverskranmå ha en tydelig synlig plate som angir den nominelle løftekapasiteten.
♦Under drift er det ikke tillatt med personell på brokrankonstruksjonen, og krankroken må ikke brukes til å transportere personer.
♦Drift av enEOT-krane uten gyldig førerkort eller under påvirkning av alkohol er strengt forbudt.
♦ Ved betjening av en traverskran må operatøren være fullt fokusert—Det er ikke tillatt å snakke, røyke eller gjøre andre ting i samme retning.
♦Hold brokranen ren; ikke oppbevar verktøy, utstyr, brennbare gjenstander, eksplosiver eller farlige materialer på den.
♦ Bruk aldriEOT-kranutover den nominelle lastekapasiteten.
♦Ikke løft last i følgende tilfeller: usikret binding, mekanisk overbelastning, uklare signaler, diagonal trekking, gjenstander som er nedgravd eller frosset fast til bakken, last med personer på, brennbare eller eksplosive gjenstander uten sikkerhetstiltak, overfylte væskebeholdere, ståltau som ikke oppfyller sikkerhetsstandarder, eller defekte løftemekanismer.
♦NårtraverskranHvis den beveger seg langs en tydelig bane, må bunnen av kroken eller lasten være minst 2 meter over bakken. Ved kjøring over hindringer må den være minst 0,5 meter høyere enn hindringen.
♦For laster mindre enn 50 % av brokranens nominelle kapasitet kan to mekanismer operere samtidig; for belastninger over 50 % kan bare én mekanisme operere om gangen.
♦På enEOT-kranMed hoved- og hjelpekroker, ikke hev eller senk begge krokene samtidig (unntatt under spesielle forhold).
♦ Ikke sveis, hamr eller arbeid under en hengende last med mindre den er forsvarlig støttet.
♦Inspeksjoner eller vedlikehold på traverskraner skal kun utføres etter at strømmen er brutt og en varsellapp er plassert på bryteren. Hvis arbeid må utføres med strømmen på, kreves det nødvendige sikkerhetstiltak og tilsyn.
♦ Kast aldri gjenstander fra brokranen ned på bakken.
♦ Sjekk EOT-kranen regelmessigs grensebrytere og sperreanordninger for å sikre riktig funksjon.
♦ Ikke bruk grensebryteren som en vanlig stoppmetode fortraverskran.
♦Hvis heisebremsen er defekt, må løfteoperasjoner ikke utføres.
♦Den hengende lasten til enbrokranmå aldri kjøre over personer eller utstyr.
♦ Bruk en dedikert jordledning når du sveiser på noen del av EOT-kranen.—Bruk aldri krankroppen som underlag.
♦Når kroken er i sin laveste posisjon, må det være minst to omdreininger med ståltau igjen på trommelen.
♦Traverskranermå ikke kollidere med hverandre, og én kran må aldri brukes til å skyve en annen.
♦Når du løfter tunge laster, smeltet metall, eksplosiver eller farlig gods, må du først løfte lasten sakte til 100–200 mm over bakken for å teste bremsen'pålitelighet.
♦ Lysutstyr for inspeksjon eller reparasjon på brokraner må operere med en spenning på 36 V eller lavere.
♦Alle kabinetter for elektrisk utstyr påEOT-kranermå jordes. Hvis løpeskinnen ikke er sveiset til hovedbjelken, sveis en jordledning. Jordingsmotstanden mellom et hvilket som helst punkt på kranen og nøytralpunktet må være mindre enn 4Ω.
♦Utfør regelmessige sikkerhetsinspeksjoner og forebyggende vedlikehold på alt traverskranutstyr.
Sikkerhetsanordninger for brokraner
For å sikre sikker drift av krokbrokraner og forhindre ulykker, er det installert flere beskyttelsesanordninger:
Lastbegrenser: Forhindrer overbelastning, en viktig årsak til kranulykker.
Grensebrytere: Inkluderer øvre og nedre bevegelsesgrenser for heisemekanismer, og bevegelsesgrenser for løpekatt- og brobevegelse.
Buffere: Absorber kinetisk energi under bevegelse av vognen for å redusere støt.
Antikollisjonsenheter: Forhindre kollisjoner mellom flere kraner som opererer på samme spor.
Anti-skjevhetsenheter: Reduser skjevheter forårsaket av produksjons- eller installasjonsavvik, og forhindrer strukturelle skader.
Andre sikkerhetsinnretninger: Regntrekk for elektrisk utstyr, tippesikringskroker påenkeltbjelke brokranerog andre tiltak for å sikre driftssikkerhet.
