En containerportalkran, også kjent som en skip-til-land-kran eller en containerhåndteringskran, er en stor kran som brukes til lasting, lossing og stabling av fraktcontainere i havner og containerterminaler. Den består av flere komponenter som fungerer sammen for å utføre oppgavene sine. Her er hovedkomponentene og arbeidsprinsippet til en containerportalkran:
Portalstruktur: Portalstrukturen er kranens hovedrammeverk, og består av vertikale ben og en horisontal portalbjelke. Bena er fast forankret i bakken eller montert på skinner, slik at kranen kan bevege seg langs kaia. Portalbjelken spenner mellom bena og støtter løpekattsystemet.
Trallesystem: Trallesystemet går langs portalbjelken og består av en tralleramme, spreder og heisemekanisme. Sprederen er enheten som festes til containerne og løfter dem. Det kan være en teleskopisk spreder eller en spreder med fast lengde, avhengig av typen containere som håndteres.
Løftemekanisme: Løftemekanismen er ansvarlig for å løfte og senke sprederen og containerne. Den består vanligvis av ståltau eller kjettinger, en trommel og en heisemotor. Motoren roterer trommelen for å vikle eller avvikle tauene, og dermed heve eller senke sprederen.
Arbeidsprinsipp:
Posisjonering: Containerportalkranen er plassert nær skipet eller containerstakken. Den kan bevege seg langs kaia på skinner eller hjul for å justere seg i forhold til containerne.
Sprederfeste: Sprederen senkes ned på beholderen og festes sikkert ved hjelp av låsemekanismer eller vrilåser.
Løfting: Heisemekanismen løfter sprederen og containeren fra skipet eller bakken. Sprederen kan ha teleskoparmer som kan justeres til containerens bredde.
Horisontal bevegelse: Bommen forlenges eller trekkes tilbake horisontalt, slik at sprederen kan flytte containeren mellom skipet og stabelen. Trallesystemet går langs portalbjelken, slik at sprederen kan posisjonere containeren nøyaktig.
Stabling: Når containeren er på ønsket sted, senkes den av heisemekanismen ned på bakken eller på en annen container i stabelen. Containere kan stables flere lag høyt.
Lossing og lasting: Containerportalkranen gjentar løfte-, horisontal bevegelses- og stablingsprosessen for å losse containere fra skipet eller laste containere på skipet.
Havneoperasjoner: Containerportalkraner er viktige for havneoperasjoner, der de håndterer overføring av containere til og fra ulike transportmidler, som skip, lastebiler og tog. De sikrer rask og nøyaktig plassering av containere for videre transport.
Intermodale anlegg: Containerportalkraner brukes i intermodale anlegg der containere må overføres mellom ulike transportmåter. De muliggjør sømløse overføringer mellom skip, tog og lastebiler, noe som sikrer effektiv logistikk og forsyningskjedeoperasjoner.
Containerplasser og depoter: Containerportalkraner brukes på containerplasser og depoter for stabling og henting av containere. De forenkler organisering og lagring av containere i stabler flere lag høyt, og maksimerer bruken av tilgjengelig plass.
Containerfraktstasjoner: Containerportalkraner brukes i containerfraktstasjoner for lasting og lossing av containere fra lastebiler. De letter en jevn flyt av containere inn og ut av fraktstasjonen, og effektiviserer dermed lasthåndteringsprosessen.
Produksjonsprosessen til en containerportalkran involverer flere stadier, inkludert design, fabrikasjon, montering, testing og installasjon. Her er en oversikt over produktprosessen til en containerportalkran:
Design: Prosessen begynner med designfasen, hvor ingeniører og designere utvikler spesifikasjonene og utformingen av containerportalkranen. Dette inkluderer å bestemme løftekapasitet, rekkevidde, høyde, spennvidde og andre nødvendige funksjoner basert på de spesifikke kravene til havnen eller containerterminalen.
Fabrikasjon av komponenter: Når designet er ferdigstilt, begynner fabrikasjonen av ulike komponenter. Dette innebærer å skjære, forme og sveise stål- eller metallplater for å lage de viktigste strukturelle komponentene, som portalstruktur, bom, ben og sprederbjelker. Komponenter som heisemekanismer, løpekatter, elektriske paneler og kontrollsystemer produseres også i denne fasen.
Overflatebehandling: Etter fabrikasjon gjennomgår komponentene overflatebehandlingsprosesser for å forbedre holdbarheten og beskyttelsen mot korrosjon. Dette kan omfatte prosesser som kuleblåsing, grunning og maling.
Montering: I monteringsfasen settes de fabrikkerte komponentene sammen og monteres for å danne containerportalkranen. Portalstrukturen monteres, og bommen, bena og sprederbjelkene kobles sammen. Heisemekanismene, løpekattene, de elektriske systemene, kontrollpanelene og sikkerhetsinnretningene installeres og kobles sammen. Monteringsprosessen kan innebære sveising, bolting og justering av komponentene for å sikre riktig passform og funksjonalitet.