ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାରର କ୍ରେନ୍ ଯାହାର ବ୍ରିଜ୍ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱର ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଭୂମି ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ସମର୍ଥିତ। ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ, ଏଥିରେ ଏକ ମାଷ୍ଟ, ଏକ ଟ୍ରଲି ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍, ଏକ ଉଠାଣ ଟ୍ରଲି ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଂଶ ରହିଥାଏ। କିଛି ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ର କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ କାରଖାନା କୋଠା କିମ୍ବା ଟ୍ରେଷ୍ଟଲ୍ ଉପରେ ସମର୍ଥିତ ହୋଇଥାଏ, ଯାହାକୁ ଏକ କୁହାଯାଏ।ଅର୍ଦ୍ଧ-ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍। ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ଉପର ବ୍ରିଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ (ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଶେଷ ବିମ୍ ସମେତ), ଆଉଟ୍ରିଗର୍, ତଳ ବିମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ। କ୍ରେନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ର ବାହାରକୁ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିସ୍ତାର କରି ଏକ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର୍ ଗଠନ କରିପାରିବ। ବୁମ୍ ସହିତ ଏକ ଉଠାଣ ଟ୍ରଲିକୁ ବୁମ୍ର ପିଚିଂ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରେନ୍ର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
୧. ଫର୍ମ ବର୍ଗୀକରଣ
ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମର ଗଠନ, ମୁଖ୍ୟ ବିମର ରୂପ, ମୁଖ୍ୟ ବିମର ଗଠନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକାର ଅନୁସାରେ ବର୍ଗୀକରଣ କରାଯାଇପାରିବ।
କ. ଦ୍ୱାର ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ
୧. ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍: ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ରେ କୌଣସି ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ଟ୍ରଲିଟି ମୁଖ୍ୟ ସ୍ପାନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଗତି କରେ;
୨. ସେମି-ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍: ଆଉଟ୍ରିଗରଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥାଏ, ଯାହାକୁ ସାଇଟର ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ।
ଖ. କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍
୧. ଡବଲ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍: ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଗଠନାତ୍ମକ ରୂପ, ଗଠନର ଚାପ ଏବଂ ସ୍ଥାନ କ୍ଷେତ୍ରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟବହାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ।
୨. ଏକକ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍: ଏହି ଗଠନମୂଳକ ରୂପ ପ୍ରାୟତଃ ସ୍ଥାନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଯୋଗୁଁ ଚୟନ କରାଯାଏ।
ଗ. ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଫର୍ମ
୧.ଏକକ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍
ଏକକ ମୁଖ୍ୟ ଗାର୍ଡର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନର ଏକ ସରଳ ଗଠନ ଅଛି, ଏହାକୁ ତିଆରି ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଛୋଟ ବସ୍ତୁ ଅଛି। ମୁଖ୍ୟ ଗର୍ଡର ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ଡିଫ୍ଲେକ୍ସନ ବାକ୍ସ ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ। ଡବଲ ମୁଖ୍ୟ ଗର୍ଡର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ ତୁଳନାରେ, ସାମଗ୍ରିକ କଠୋରତା ଦୁର୍ବଳ। ତେଣୁ, ଏହି ଫର୍ମକୁ ଉଠାଣ କ୍ଷମତା Q≤50t ଏବଂ ସ୍ପାନ୍ S≤35m ହେଲେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଏକକ ଗର୍ଡର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ଡୋର୍ ଲେଗ୍ L-ଟାଇପ୍ ଏବଂ C-ଟାଇପ୍ ରେ ଉପଲବ୍ଧ। L-ଟାଇପ୍ ତିଆରି ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ, ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି, ଏବଂ ଏହାର ଏକ ଛୋଟ ବସ୍ତୁ ଅଛି। ତଥାପି, ଗୋଡ଼ ଦେଇ ଜିନିଷ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ। C-ଆକୃତିର ଗୋଡ଼ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବଡ଼ ପାର୍ଶ୍ଵ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଢଳା କିମ୍ବା ବକ୍ର ଆକାରରେ ତିଆରି କରାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ସୁଗମ ଭାବରେ ଗୋଡ଼ ଦେଇ ଯାଇପାରିବ।
୨. ଡବଲ୍ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍
ଡବଲ ମେନ୍ ଗାର୍ଡର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା, ବଡ଼ ସ୍ପାନ୍, ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ଶକ୍ତି ରହିଛି। ତଥାପି, ସମାନ ଉଠାଣ କ୍ଷମତା ଥିବା ଏକକ ମୁଖ୍ୟ ଗର୍ଡର ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ, ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଅଧିକ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ। ବିଭିନ୍ନ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଗଠନ ଅନୁସାରେ, ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ରୂପରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ: ବାକ୍ସ ବିମ୍ ଏବଂ ଟ୍ରସ୍। ସାଧାରଣତଃ, ବାକ୍ସ-ଆକୃତିର ଗଠନ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଘ. ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଗଠନ
୧.ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍
କୋଣ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା I-ବିମ୍ ଦ୍ୱାରା ୱେଲ୍ଡିଂ ହୋଇଥିବା ଗଠନମୂଳକ ରୂପର ସୁବିଧା କମ ମୂଲ୍ୟ, ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଭଲ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ। ତଥାପି, ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ୱେଲ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଟ୍ରସର ତ୍ରୁଟି ହେତୁ, ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍ରେ ବଡ଼ ବିଚ୍ୟୁତି, କମ୍ କଠୋରତା, ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ବାରମ୍ବାର ଚିହ୍ନଟର ଆବଶ୍ୟକତା ଭଳି ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ଏହା କମ୍ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ କମ୍ ଉଠାଣ କ୍ଷମତା ଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୨. ବାକ୍ସ ବିମ୍
ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବାକ୍ସ ଗଠନରେ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଏ, ଯାହାର ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କଠୋରତାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଥାଏ। ସାଧାରଣତଃ ବଡ଼-ଟନ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବଡ଼-ଟନ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି, MGhz1200 ର 1,200 ଟନ୍ ଉଠାଣ କ୍ଷମତା ଅଛି। ଏହା ଚୀନ୍ର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍। ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏକ ବକ୍ସ ଗର୍ଡର୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ। ବକ୍ସ ବିମ୍ର ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ, ଭାରୀ ଓଜନ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧର ଅସୁବିଧା ଅଛି।
୩. ମହୁକୋଣ ବିମ୍
ସାଧାରଣତଃ "ସଦ୍ୱିବାହୁଙ୍ଗା ତ୍ରିଭୁଜ ମଧୁର କୋଣ ବିମ୍" ଭାବରେ ଜଣାଯାଏ, ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ର ଶେଷ ମୁହଁ ତ୍ରିକୋଣୀୟ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଜାଲରେ ମଧୁର କୋଣ ଥାଏ ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଅଂଶରେ କର୍ଡ ଥାଏ। ମଧୁର କୋଣ ବିମ୍ ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍ ଏବଂ ବକ୍ସ ବିମ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଶୋଷଣ କରିଥାଏ। ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍ ତୁଳନାରେ, ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକ କଠୋରତା, ଛୋଟ ବିଚ୍ୟୁତି ଏବଂ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଥାଏ। ତଥାପି, ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ, ସ୍ୱୟଂ-ଓଜନ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍ ତୁଳନାରେ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ। ଏହା ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଭାରୀ ଉଠାଣ କ୍ଷମତା ଥିବା ସ୍ଥାନ କିମ୍ବା ବିମ୍ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଯେହେତୁ ଏହି ବିମ୍ ପ୍ରକାର ଏକ ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ଉତ୍ପାଦ, ତେଣୁ କମ୍ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି।
୨. ବ୍ୟବହାର ଫର୍ମ
୧. ସାଧାରଣ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍
୨.ଜଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍
ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଗେଟ୍ ଉଠାଇବା, ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଉଠାଣ କ୍ଷମତା 80 ରୁ 500 ଟନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ସ୍ପାନ୍ ଛୋଟ, 8 ରୁ 16 ମିଟର, ଏବଂ ଉଠାଣ ଗତି କମ୍, 1 ରୁ 5 ମିଟର/ମିନିଟ୍। ଯଦିଓ ଏହି ପ୍ରକାରର କ୍ରେନ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଉଠାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ କାମ ବହୁତ ଭାରୀ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ।
୩. ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍
ସ୍ଲିପ୍ୱେରେ ହୁଲ୍କୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଦୁଇଟି ଉଠାଣ ଟ୍ରଲି ସର୍ବଦା ଉପଲବ୍ଧ: ଗୋଟିଏରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ହୁକ୍ ଅଛି, ଯାହା ସେତୁର ଉପର ଫ୍ଲାଞ୍ଜରେ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଚାଲୁଛି; ଅନ୍ୟଟିରେ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ହୁକ୍ ଏବଂ ଏକ ସହାୟକ ହୁକ୍ ଅଛି, ସେତୁର ତଳ ଫ୍ଲାଞ୍ଜରେ। ବଡ଼ ହୁଲ୍ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ଓଲଟାଇବା ଏବଂ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ରେଳରେ ଚଲାନ୍ତୁ। ଉଠାଣ କ୍ଷମତା ସାଧାରଣତଃ 100 ରୁ 1500 ଟନ୍; ସ୍ପାନ୍ 185 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ; ଉଠାଣ ଗତି 2 ରୁ 15 ମିଟର/ମିନିଟ୍, ଏବଂ 0.1 ରୁ 0.5 ମିଟର/ମିନିଟ୍ ମାଇକ୍ରୋ ଗତି ଗତି ଅଛି।
3. ଚାକିରି ସ୍ତର
ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର A: ଏହା ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟସ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ କ୍ରେନର କାର୍ଯ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ।
କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତରର ବିଭାଜନ କ୍ରେନର ବ୍ୟବହାର ସ୍ତର U ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି Q ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ A1 ରୁ A8 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଠଟି ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି।
କ୍ରେନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର, ଅର୍ଥାତ୍ ଧାତୁ ଗଠନର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର, ଉଠାଣ ଯନ୍ତ୍ର ଅନୁସାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ A1-A8 ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଏ। ଯଦି ଚୀନରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକାରର କ୍ରେନ୍ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରାୟ ସମାନ: A1-A4-ହାଲୁକା; A5-A6- ମଧ୍ୟମ; A7-ଭାରୀ, A8-ଅତିରିକ୍ତ ଭାରୀ।
