ବାସ୍ରି କ୍ରେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରିଜ୍-ପ୍ରକାର କ୍ରେନ୍, ଯାହାର ବ୍ରିଜ୍ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଉଜିଗର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରାସ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ସମର୍ଥିତ | ଗଠନମୂଳକ, ଏହା ଏକ ଶୀତ, ଏକ ଟ୍ରଲି ଅପରେଟିଂ ମେକାନିଜିମ୍, ଏକ ଉଠୁଥିବା ଟ୍ରଲି ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକ ଧାରଣ କରେ | କେତେକ ଅଣ୍ଟା କ୍ରେନ୍ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ କାରଖାନା ବିଲଡିଂ କିମ୍ବା ଲୋରଲେରେ ସମର୍ଥିତ, ଯାହାକୁ କୁହାଯାଏସେମି-ଆଂଶିକ କ୍ରେନ୍ |। ପ୍ରବାହୀ କ୍ରେନ୍ ଉପର ବ୍ରିଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ (ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ ବିମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି), ଆଉଟ୍ରିଗର୍, ନିମ୍ନ ବିମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ | କ୍ରେନ୍ ଅପରେଟିଂ ପରିସର ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ, ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏକ ବା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଏକ ବା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବ and ାଇପାରେ | ବୁମ୍ ପିଚ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପିଚ୍ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରେନ୍ ଅପରେଟିଂ ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
1 ଫର୍ମ ବର୍ଗୀକରଣ |
ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରାନ୍ସ |କବାଟ ଫ୍ରେମର ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ, ନାମ ଫ୍ରେମର ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ, ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ର ରୂପ, ମୁଖ୍ୟ ବିମର ଗଠନ, ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର ରୂପ |
a। କବାଟ ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ |
1 ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍: ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ନାହିଁ, ଏବଂ ମେନ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରଲି ଗତି ନାହିଁ;
2 ସେମି-ଆଂଶିକ କ୍ରେନ୍: ଆଉଟ୍ରିଗର୍ମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଭିନ୍ନତା ଅଛି, ଯାହା ସାଇଟର ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ |
ଖ। କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭର୍ ଆନାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ |
1 ଡବଲ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲଭର୍ ପ୍ରବାହ କ୍ରେନ୍: ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ, ଗଠନର ଚାପ ଏବଂ ସାଇଟର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ସାଇଟ୍ କ୍ଷେତ୍ରର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟବହାର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ |
2 ଏକକ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲାଇଭର ଅଣ୍ଟା କ୍ରେନ୍: ସାଇଟ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେତୁ ଏହି ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ ପ୍ରାୟତ scied ମନୋନୀତ ହୁଏ |
ଗ। ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଫର୍ମ |
1. ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ |
ଏକକ ମୁଖ୍ୟ ବନ୍ଧନ ପରଦାରେ ଏକ ସରଳ ସଂରଚନା ଅଛି, ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ମୁଖ୍ୟ ବଗିଦ ପ୍ରାୟତ a ଏକ ଡିଫେନ୍ସିକ ବକ୍ସ ଫ୍ରେମ୍ ଗଠନ | ଡବଲ୍ ମେନ୍ ଗାଟ୍ଟର୍ ଗାଙ୍ଗା କ୍ରେନ୍ ତୁଳନାରେ ସାମଗ୍ରିକ କଠିନତା ଦୁର୍ବଳ | ତେଣୁ, ଉଠାଇବା କ୍ଷମତା Q≤50t ଏବଂ SNAL35 ମିଟର ଯେତେବେଳେ ଏହି ଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ | L-ପ୍ରକାର ଏବଂ ସି-ପ୍ରକାରରେ ଏକକ ଘଣ୍ଟି ପର୍ଙ୍କ୍ କାଠ କବାଟ ଗୋଡ ଉପଲବ୍ଧ | L- ପ୍ରକାର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ, ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ ଏକ ଛୋଟ ମାସ ଅଛି | ତଥାପି, ଗୋଡ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଇବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ | ଏକ ବୃହତ ପାର୍ଶ୍ୱ ସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ C-ଆକୃତିର ଗୋଡଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପ୍ରବୃତ୍ତ କିମ୍ବା ବକ୍ର ଆକୃତିରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଦ୍ରବ୍ୟଗୁଡିକ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଯାଇପାରେ |
2। ଦୁଇଥର ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ |
ଡବଲ୍ ମେନ୍ ବ୍ୟାନ୍ଦନ ଅଦ୍ଭୁତ କ୍ରେନ୍ ର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଲୋଡ୍-ବିସର୍ଜନ କ୍ଷମତା ଅଛି, ବଡ଼ ସ୍ପାନ୍, ଭଲ ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତା, ଏବଂ ଅନେକ କିସମ | ତଥାପି, ସମାନ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା ସହିତ ଏକକ ମୁଖ୍ୟ ବନ୍ଧନ ଗା it ତୀବ୍ର କ୍ରନ୍ଦନ, ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଜନସଂଖ୍ୟା ବଡ଼ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ | ବିଭିନ୍ନ ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଗଠନ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ଫର୍ମରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବାକ୍ସ ବିମ୍ ଏବଂ ଟ୍ରସ୍ | ସାଧାରଣତ ,, ବାକ୍ସ ଆକୃତିର ସଂରଚନା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
d। ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଗଠନ |
1. ଷ୍ଟ୍ରୁସ୍ ବିମ୍ |
ଅଙ୍ଗଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା i-beam ଦ୍ୱାରା ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମଗୁଡିକ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ସୁବିଧା, ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଉତ୍ତମ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧର ସୁବିଧା ଅଛି | ତଥାପି, ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ୱେଲ୍ଡ ପଏଣ୍ଟ ଏବଂ ଟ୍ରାଇସର ତ୍ରୁଟି ଆମ ପାଖରେ ଛୋଟ ରଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ କରିଥାଏ, ଯାହା ଉପରେ ତ୍ରାନ୍ତ ପ୍ରଣାଳୀ, ନିମ୍ନ ଦୃ fort ାରା ସମ୍ପର୍କୀୟ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନିମ୍ନ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ଏବଂ ୱେଲଡଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକର ବାରମ୍ବାର କମ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳତା | ନିମ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଛୋଟ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା ଥିବା ସାଇଟଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ |
2. ବକ୍ସ ବିମ୍ |
ଇସ୍ପାତ ଥାଳି ଏକ ବାକ୍ସ ସଂରଚନାରେ ୱେଲଡ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଉଚ୍ଚ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କଠିନତାର ବ characteristans ତିକତା ଅଛି | ସାଧାରଣତ large ବୃହତ ଟନେଜ୍ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ବଡ଼-ଟନେଜ୍ ଆନାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରାନ୍ସ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଡାହାଣରେ ଥିବା ଚିତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି MGHZ1200 ର ଏକ ଲିଫ୍ଟ କ୍ଷମତା ଅଛି | ଏହା ଚାଇନାରେ ସର୍ବ ବୃହତ ପ୍ରବୃତ୍ତି କ୍ରେନ୍ | ମୁଖ୍ୟ ବିମ୍ ଏକ ବାକ୍ସ ବଗିଚର୍ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ | ବାକ୍ସ ବିମ୍ ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର ଅସୁବିଧା, ଭାରୀ ଓଜନ ଏବଂ ଖରାପ ପବନ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି |
3.ହୋନୋନବର୍ଗ ବିମ୍ |
ସାଧାରଣତ "" ଇସୋସେଲ୍ସ ତ୍ରିରଙ୍ଗା ମହୁକୁ ବମ୍ "ଭାବରେ କୁହାଯାଏ, ତେବେ ମେନ୍ ବିମ୍ର ଶେଷ ଚେହେରାର ଶେଷ ଚେହେରା, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା OBlikik ୱେବରେ ମହୁରଙ୍ଗାକ୍ଷିକ ଗେଲ୍, ଏବଂ ସେଠାରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଭାଗ ଉପରେ କୋଟି ଅଛି | ମହୁଫେଣା ବିମ୍ ଟ୍ରୁ ବିମ୍ ଏବଂ ବାକ୍ସ ବିମ୍ ର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଅବଶୋଷଣ କରେ | ଟ୍ରସ୍ ବିମ୍ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକ କଠିନତା, ଛୋଟ ବିବାଦ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଛି | ତଥାପି, ଇସ୍ପାତ ପ୍ଲେଟର ବ୍ୟବହାର ହେତୁ, ଆତ୍ମ-ଓଜନ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଟ୍ରୁସ୍ ବିମ୍ ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଅଧିକ | ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ଭାରୀ ଉଠାଇବା କ୍ଷମତାରେ ଏହା ସାଇଟ୍ କିମ୍ବା ବିମ୍ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ଯେହେତୁ ଏହି ବିମ୍ ପ୍ରକାର ଏକ ପ୍ୟାଟେଡ୍ ଉତ୍ପାଦ, ସେଠାରେ କମ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଅଛି |
2 ବ୍ୟବହାର ଫର୍ମ |
1 ସାଧାରଣ ଆକାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ |
2. ହିଡ୍ରୋପୱାର୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ |
ଏହା ମୁଖ୍ୟତ rored ଉପରମୁଣ୍ଡୁ ଫାଟକଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲିବା ଏବଂ ଫାଟକ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ଉଠିବା କ୍ଷମତା 80 ରୁ 500 ଟନ୍ ପହଞ୍ଚେ, ସ୍ପାନ୍ ହେଉଛି ଛୋଟ, 8 ରୁ 16 ମିଟର ଦୂରରେ, 1 ରୁ 5 ମିଟର / ମିନିଟ୍ | ଯଦିଓ ଏହି ପ୍ରକାର କ୍ରେନ୍ ବାରମ୍ବାର ଉପରକୁ ନଥାଏ, ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟଟି ବହୁତ ଭାରୀ, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତରଗୁଡିକ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |
3 ଜାହାଜବଙ୍ଗୀ ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ |
ସ୍ଲିପୱେରେ ହଲ୍ ର ହଲକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଦୁଇଟି ଉଠାଇବା ଟ୍ରଲିଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ଉପଲବ୍ଧ: ବ୍ରିଜ୍ ଉପର ଫ୍ଲେଙ୍ଗ୍ ଉପରେ ଟ୍ରାକରେ ଚାଲୁଥିବା ଦୁଇଟି ମେନ୍ ହୁକ୍ ଅଛି; ବ୍ରିଜ୍ ର ନିମ୍ନ ଭାଗରେ ଥିବା ଅନ୍ୟର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ହୁକ୍ ଏବଂ ଏକ ସହାୟକ ହୁକ୍ ଅଛି | ବଡ଼ ହଲ୍ ବିଭାଗକୁ ଫ୍ଲିପ୍ ଏବଂ ଲିଫ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ରେଲରେ ଚଲାନ୍ତୁ | ଲିଫ୍ଟର କ୍ଷମତା ସାଧାରଣତ 100 100 ରୁ 1500 ଟନ୍; ସ୍ପାନ୍ 185 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ; ଉଠାଇବା ଗତି 2 ରୁ 15 ମିଟର / ମିନିଟ୍, ଏବଂ 0.1 ରୁ 0.5 ମିଟର / ମିନିଟ୍ ର ଏକ ମାଇକ୍ରୋ ଗତିବିଧି ଗତି ଅଛି |
3 ଚାକିରି ସ୍ତର |
ଗାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟ ଶାକ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ଯାଉଛନ୍ତି: ଏହା ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟସ୍ତ ବ୍ୟବହାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ କ୍ରେନାର କାର୍ଯ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରତିଫଳିତ କରେ |
କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତରର ବିଭାଜନ କ୍ରେଙ୍କ ବ୍ୟବହାର ସ୍ତର U ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ସେଗୁଡିକ A1 ରୁ A8 ରୁ A8 ରୁ ବିଭାଜିତ ହୋଇଥାଏ |
କ୍ରେନାର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର, ଅର୍ଥାତ୍ ଧାତୁ ସଂରଚନାର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ତର, ଉଠୁଥିବା ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ଥିର ହୋଇ A1-A8 କୁ ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ | ଯଦି ଚାଇନାରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକାର କ୍ରେନ୍ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ, ଏହା ପ୍ରାୟ ସମାନ: A1-A4-ଆଲୋକ; A5-A6- ମାଧ୍ୟମ; A7-ଭାରୀ, A8-ଅତିରିକ୍ତ ଭାରୀ |
