❏ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਗਤੀ। ਉੱਚ ਕ੍ਰੇਨ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀ ਲੰਬੇ-ਟਰੈਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਦੀ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਚੌਥੀ/ਪੰਜਵੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਸਟੈਕ ਤਿੰਨ/ਚਾਰ ਪਰਤ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ ਸਟੋਰੇਜ ਯਾਰਡ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
❏ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਆਊਟਰੀਚਿੰਗ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਆਊਟਰੀਚਿੰਗ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
❏ਜਦੋਂ ਸਪੈਨ 40 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੇਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਖਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਰੱਖੇਗਾ।
❏ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਰਾਈਵ-ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵ AC ਜਾਂ DC ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਾਂ ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ AC ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ AC ਸਟੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
❏ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜੋ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵ AC ਜਾਂ DC ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ AC ਸਟੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕਰੇਨ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ AC ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੈਵਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਕਰੇਨ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਰੇਲਵੇ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਟੇਨਰ, ਥੋਕ ਸਾਮਾਨ, ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਰੇਲਰੋਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਇਹ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਨ: ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵੰਡ ਲਈ ਰੇਲਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਾਂ ਮਾਲ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਰੇਲਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਸੰਚਾਲਨ: ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਰਸ਼ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ, ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਰੇਲਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮਾਲ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲ ਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ।
ਬਹੁਪੱਖੀ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ: ਆਪਣੀ ਵੱਡੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਡੀਆਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥੋਕ ਵਸਤੂਆਂ ਤੱਕ, ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਭਾਲ: ਵੱਡੀਆਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਭਾਲ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੁੱਚੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਰੋਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ, ਪੁਲਾਂ, ਜਾਂ ਰੇਲ ਯਾਰਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲ ਯਾਰਡ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਸਪੇਸ
ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰੇਨ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਰੇਨ ਕਈ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਚਾਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਜੋ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਕਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ ਜਿਸਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਰੇਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਰਹੇ।
ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਰੇਨ ਰੇਲਵੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਟੇਨਰ ਆਕਾਰਾਂ (20 ਫੁੱਟ, 40 ਫੁੱਟ, ਅਤੇ 45 ਫੁੱਟ) ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਰਡ ਸਪੇਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਥਰੂਪੁੱਟ ਲੋੜਾਂ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਟੀਚਿਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਰੇਨ ਚੁਣੋ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ, ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੱਕਰ-ਰੋਧੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਲੋਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ
ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰੇਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਬਜਟ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੇਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।