ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ

ਨਿਰਧਾਰਨ:


  • ਸਮਰੱਥਾ:ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਬਿਲੇਟ
  • ਸਮੱਗਰੀ:ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
  • ਪਾਵਰ:ਗਰੈਵਿਟੀ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਹੈ ਜੋ ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਜਾਂ ਲਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੁਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਜਾਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਆਵਾਜਾਈ, ਰੇਲਵੇ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਹੈਂਗਿੰਗ ਬੀਮ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰ, ਕਲੈਂਪ ਆਰਮ, ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਦੰਦ। ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਪਾਵਰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਕਲੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (1)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (1)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (2)

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਪਾਵਰ ਕ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
SEVENCRANE ਕ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੇਨ ਕਲੈਂਪ ਸਮੱਗਰੀ 20 ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ DG20Mn ਅਤੇ DG34CrMo ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਚੀਰ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ।
ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਫੈਕਟਰੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ, ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਨਾਮ, ਨਿਰੀਖਣ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਉਤਪਾਦਨ ਨੰਬਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (2)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (3)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (4)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (5)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (6)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (2)
ਕਰੇਨ ਕਲੈਂਪ (3)

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਨਾਨ-ਪਾਵਰ ਓਪਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਭਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ; ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਇਸਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਸਲੈਬ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੇਬਲ ਰੀਲ ਇੱਕ ਕਲਾਕਵਰਕ ਸਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹੈ।