ਵਿਭਿੰਨ ਡਬਲ-ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ

ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ:

1. ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ: ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਲਹਿਰਾਉਣਾ: ਲਹਿਰਾਉਣਾ ਕਰੇਨ ਦਾ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਪੁਲੀ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਹਿਰਾਉਣਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਐਂਡ ਕੈਰੇਜ: ਐਂਡ ਕੈਰੇਜ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਬ੍ਰਿਜ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: ਬ੍ਰਿਜ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਗੀਅਰ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਰੇਨ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਨਿਯੰਤਰਣ: ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਪੈਂਡੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਰਨਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ: ਕਰੇਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
2. ਲਿਫਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਆਪਰੇਟਰ ਹੋਇਸਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁੱਕ ਜਾਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3. ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ: ਆਪਰੇਟਰ ਬ੍ਰਿਜ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
4. ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਤੀ: ਆਪਰੇਟਰ ਹੋਸਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਖਿਤਿਜੀ ਯਾਤਰਾ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਲੋਅਰਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਆਪਰੇਟਰ ਹੋਇਸਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
7. ਪਾਵਰ ਬੰਦ: ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਸਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

1. ਸਪੇਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਆਪਣੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਫੈਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਹੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ: ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਹਲਕਾ ਭਾਰ: ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ: ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿਫਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਲਚਕਤਾ: ਇਹ ਕ੍ਰੇਨ ਗਤੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਡਿਊਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਤੱਕ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
6. ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਰਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘਟਦਾ ਹੈ।