ਕੋਈ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ:ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਦੋਵਾਂ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ:ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਤ ਹੈੱਡਰੂਮ ਵਾਲੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।
ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ:ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਟਰੈਕ ਬੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈਂਗਿੰਗ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ:ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਉੱਪਰੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਪੁਲ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।
ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ: ਆਪਣੇ ਉੱਪਰ-ਮਾਊਂਟੇਡ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਅੰਡਰਹੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁਪੱਖੀ: ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਚਾਈ, ਮਲਟੀਪਲ ਹੋਇਸਟ, ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ।
ਇੱਥੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਆਮ ਉਪਯੋਗ ਹਨ:
ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ: ਵੱਡੇ, ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਡੌਕਸ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲਿਜਾਣਾ।
ਅਸੈਂਬਲੀ: ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਰਾਹੀਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ।
ਆਵਾਜਾਈ: ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤਿਆਰ ਮਾਲ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨਾ।
ਸਟੋਰੇਜ: ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਢੋਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ।
ਪੁਲ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕਰੇਨ ਟਰਾਲੀ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਲਾਭ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕਰੇਨ ਪੁਲ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਬੈਠੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਹੋਰ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਪੁਲ ਦੇ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਛੱਤ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਲ ਛੱਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕਰੇਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਰੇਨ ਸਮੁੱਚੀ ਸਹੂਲਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।