ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ

ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਲਈ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕਰੇਨ

ਨਿਰਧਾਰਨ:


  • ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ:1 - 20 ਟਨ
  • ਸਪੈਨ:4.5 - 31.5 ਮੀ
  • ਲਿਫਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ:3 - 30 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਨੁਸਾਰ

ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨ ਹਰੇਕ ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕ੍ਰੇਨ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਂਡ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਐਂਡ ਕੈਰੇਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਿਜ ਗਰਡਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੋਇਸਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰਨਵੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁੱਕ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਚੌੜੇ ਸਪੈਨ ਲਈ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਜਾਂ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੇਨ ਬ੍ਰਿਜ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਡਰਹੰਗ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਧ ਹੁੱਕ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

 

ਆਮ ਉਪਯੋਗ: ਹਲਕਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ, ਗੋਦਾਮ ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ

 

♦ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡੈੱਡਵੇਟ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੀਮਤ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਨ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।

 

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੱਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਰੇਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ, ਗੋਦਾਮਾਂ, ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਕਰੇਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੇਵਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 1
ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 2
ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 3

ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪੁਲ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਰਨਵੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੁੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

♦ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

 

ਪੁਲ:ਰਨਵੇਅ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਬੀਮ, ਜੋ ਕਿ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲਹਿਰਾਉਣਾ:ਪੁਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਅੰਤਮ ਟਰੱਕ:ਪੁਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਪੁਲ ਨੂੰ ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਰਨਵੇਅ ਬੀਮ:ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬੀਮ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਕਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

 

ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

♦ਰੇਲ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

 

ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੁਲ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ, ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟੀਲ ਕਾਲਮਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਨਵੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮੌਜੂਦਾ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

♦ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਪੈਨ

 

ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਸਪੈਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਕੁਝ ਟਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਸੌ ਟਨ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪੈਨ - ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ - ਅੰਡਰ ਰਨਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਣ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ, ਗੋਦਾਮਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

♦ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ

 

ਟੌਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਪੈਨ ਲੰਬਾਈ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਿਫਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਟਾਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ, ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੰਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 4
ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 5
ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 6
ਸੱਤਵੀਂ-ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਪੁਲ ਕਰੇਨ 7

ਟੌਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ

♦ਟੌਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਡਰਹੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰਨਵੇ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੌੜੇ ਸਪੈਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

♦ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਪੁਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਲਾਭ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਅੰਡਰਹੰਗ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਟਰਾਲੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉੱਪਰੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਵਾਕਵੇਅ ਜਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਜਗ੍ਹਾ-ਜਗ੍ਹਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

♦ਇਹ ਕ੍ਰੇਨ ਸੀਮਤ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੱਕ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਉਚਾਈ ਫਾਇਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਡਰਹੰਗ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ 3 ਤੋਂ 6 ਫੁੱਟ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਘੱਟ ਛੱਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ।

♦ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿੱਥੇ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਛੱਤ ਤੋਂ ਕੰਧ ਤੱਕ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਵਰੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

♦ਟੌਪ ਰਨਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਕ੍ਰੇਨ ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਗਰਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।