ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਸ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕ੍ਰੈਨਜ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ consive ੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ, ਇਹ ਲੇਖ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਅਨੇਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ.

ਕ੍ਰੇਨ ਫਰੇਮ ਦੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਕੈਨਟੀਲਈਵਰ ਗੈਂਟੀ ਰਾਕੇਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

1. ਪੂਰੀ ਗੈਂਟੀਰੀ ਕਰੇਨ: ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਕੋਈ ਓਵਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਵਿਚ ਚਲਦੀ ਹੈ.

2. ਅਰਧ-ਗੰਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਹਰਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੈਨਸ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

1. ਡਬਲ ਕੈਨੋਇਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ: ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ struct ਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਇਸ ਦਾ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਜਬ ਹੈ.

2. ਸਿੰਗਲ ਕੈਨਚਿਲੀ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਸਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਇਹ structure ਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ:

1. ਸਿੰਗਲ ਮੁੱਖ ਗਿਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਸਿੰਗਲ-ਗਿਰਧਰ ਗੈਂਟੀਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦਾ ਇਕ ਸਧਾਰਨ structure ਾਂਚਾ ਹੈ, ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੁੰਜ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਸ਼ੌਪਾਂ ਰੇਲ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ ਫਰੇਮ ਫਰੇਮਚਰ ਹਨ. ਡਬਲ-ਗਿਰਧਰ ਗੈਂਟਰ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ ਕਿ ≤50 ਟਨ, ਸਪੈਨ ਐਸ.ਯੂ.35m.

ਸਿੰਗਲ ਗਰਦਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਡੋਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਐਲ-ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੀ-ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਐਲ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੁੰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੀ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਬੁਸ਼ਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਤ੍ਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਲਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁੱਰਖਿਅਤ ਜਾਂ ਝੁਕੀਆਂ ਹਨ.

2. ਡਬਲ ਮੁੱਖ ਗਿਰਡਰ ਗਾਰਸ ਦੇ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

ਡਬਲ-ਗਿਰਦਾਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸਸਮਰੱਥਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੇ ਸਪੈਨਾਂ, ਚੰਗੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਲਿਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ.

ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰੱਸ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਗੰਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਣ:

1. ਟ੍ਰਾਸ ਗਿਰਾਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਕੋਣ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਆਈ-ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਵੇਲਡ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਵਾਈਲਡਿੰਗ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟ੍ਰੱਸਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਮੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਟ੍ਰੱਸ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਮਤਭੇਦ, ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਅਕਸਰ ਖੋਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ.

2. ਬਾਕਸ ਗਰਡਰ ਗਾਰਨੀ ਕਰੇਨ

ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਕਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਟਨਨੇਜ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਟਨਨੇਜ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੈਂਪਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਬਾਕਸ ਬੀਮ structure ਾਂਚਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚੇ, ਮਰੇ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾੜੇ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ.

3. ਹਨੀਕੌਮ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਆਈਸਕੋਸੈਲਸ ਤਿਕੋਣ ਹਨੀਕੋਮਬ ਬੀਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਤਿਕੋਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਦਮ ly ਿੱਡ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹਨੇਕੋਮ ਹੋਲ ਹਨ. ਸੈਲੂਲਰ ਬੀਮ ਟਰੱਸ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੱਸ ਬੀਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਹਾਂਕਤਾ, ਛੋਟਾ ਹੱਤਿਆ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਵੈ-ਭਾਰ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਟ੍ਰੱਸ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਬੀਮ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸ਼ਤੀਰ ਇਕ ਮਲਕੀਅਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਉਥੇ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ.