ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗੀਕਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ, ਇਹ ਲੇਖ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੇਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਕਰੇਨ ਫਰੇਮ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:
1. ਪੂਰੀ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਓਵਰਹੈਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਪੈਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਦੀ ਹੈ।
2. ਅਰਧ-ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1. ਡਬਲ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਜਬ ਹੈ।
2. ਸਿੰਗਲ ਕੈਂਟੀਲੀਵਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ: ਸਾਈਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ:
1. ਸਿੰਗਲ ਮੇਨ ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਸਿੰਗਲ-ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਰੇਲ ਬਾਕਸ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚੇ ਹਨ। ਡਬਲ-ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ Q≤50 ਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੈਨ S≤35m ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ L-ਟਾਈਪ ਅਤੇ C-ਟਾਈਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। L-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੱਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਮਾਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ। C-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਝੁਕੀਆਂ ਜਾਂ ਝੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਲੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਡਬਲ ਮੇਨ ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਡਬਲ-ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ, ਚੰਗੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪੁੰਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਗਲ-ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਬਣਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਅਤੇ ਟਰਸ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਕਸ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕਰਨ:
1. ਟਰਸ ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ
ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੀ ਵੈਲਡੇਡ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨੁਕਸ ਹਨ। ਟਰਸ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਕਠੋਰਤਾ, ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ। ਇਹ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2. ਬਾਕਸ ਗਰਡਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ
ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਕਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟਨੇਜ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਨੇਜ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਡੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ।
3. ਹਨੀਕੌਂਬ ਬੀਮ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਮ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਿਕੋਣ ਹਨੀਕੌਂਬ ਬੀਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਦਾ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰਾ ਤਿਕੋਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿਰਛੇ ਪੇਟ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸੈਲੂਲਰ ਬੀਮ ਟਰਸ ਬੀਮ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਬੀਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਰਸ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ, ਛੋਟਾ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਟਰਸ ਬੀਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਬੀਮ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੀਮ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ।
