ਰਬੜ ਟਾਇਨਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਮਾਲ ਦੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਂਟਰੀ ਬਰੈਕਟ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਟਰਾਲੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟਰਾਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ. ਡੱਬੇ ਦੇ ਸਪ੍ਰਾਸਡਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਪੇਰੇਨ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 90 ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ°ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਸਟੀਰਿੰਗ, ਇਕ ਵਿਹੜੇ ਤੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਲਚਕਦਾਰ ਕੰਮ.
ਰਬੜ ਟਾਇਨਡ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨਵੱਡੇ ਅਰਡਲ ਸਪੈਨ, ਅਕਸਰ ਰੇਲਵੇ ਖਾਂਦੀ ਦੇ ਵਿਹੜੇ, ਪੋਰਟ, ਓਪਨ ਸਟੋਰੇਜ਼, ਡਾਂਸਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਰੀ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਜਾਂ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 5 ਤੋਂ 500 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, 18 ਤੋਂ 35 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖਿਤਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਬੀਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਭਾਰੀ ਡਿ duty ਟੀ ਗੈਂਟੀਡੀਜ਼ਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਰੀਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਡੀ.ਸੀ. ਜੇਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀ.ਸੀ. ਜੇਨਰੇਟਰ ਚਲਾਏ ਗਏ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਚਲਾਓ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰਾੱਲਿਕ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਭਾਰ ਇਕਸਾਰ, ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਹੇਵੀ ਡਿ duty ਟੀ ਗੈਂਟੀਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਲਚਕਤਾ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਉੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਛੋਟੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਕਿੱਤੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਖਿਤਿਜੀ ਲੇਆਉਟ ਵਾਲੇ ਬੀਮ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ suitable ੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਇਹ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਹਿਕਾਰੀ ਕੰਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਸਟੈਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ. ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ. ਹੋਰ ਗੈਂਟਰੀ ਕ੍ਰੇਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਜਰੂਰਤਾਂ.
