Wytrzymałym pneumatycznym 50 -tonowym żurawem Gantry Gantry

Żuraw Gantry Crane z pojemnikiem RTG jest szeroko stosowany na zewnątrz na placach magazynowych, stoczniach, portach, materiałach materiałowych lub warsztatach do montażu, ładowania i rozładowywania ładunku, kontroli kabiny lub zdalnej kontroli lub zdalnej kontroli. Gumowa oponowa oponowa gant, żuraw gumowy, dźwig gumowy nadaje się do ładowania i rozładunku dużych spinek, często stoczni szynowych, portów, magazynów na świeżym powietrzu, stacji obsługi pojemników itp. Żuraw opon RTG składa się z branży, podnoszenie trusów, mechanizmów podróży dźwigu, kabiny i systemu kontroli elektrycznej.

Jeśli nie masz pewności, jaki rodzaj żurawia bramowego spełnia Twoje wymagania, możesz przekazać naszemu firmie specyfikacje dla swojego żurawia bramowego montowanego typu gank. Jeśli nie masz pewności, jaki rodzaj 50-tonowego dźwigu porwanego jest odpowiedni do swojej aplikacji, skontaktuj się bezpośrednio z naszymi ekspertami online i omów swoje potrzeby związane z podnoszeniem. Możemy oferować różne rozmiary, specyfikacje i konfiguracje 50 ton dźwigów, które będą pasować do twoich dokładnych wymagań.

Możesz wybrać ten dźwig typu 50 ton zgodnie z materiałami, które należy obsłużyć. 50-tonowe żurawy bramkowe są dostępne w różnych typach, które pasują do szerokiego zestawu zastosowań, które obejmują głównie szyny dźwigi zarobkowe, żurawy gantarskie, mobilne żurawie i żurawie pomocy w pojemnikach. Ten podwójny dźwig jest w stanie jednocześnie wykonywać duże zadania podnoszenia ciężkich i można go również wykorzystać do wydobycia. Ponadto ten wytrzymały dźwig wymaga tylko niewielu pracowników do jego działalności.

Może to być pojemnik typu ganter w twoim porcie, mobilna winda łodzi używana w operacjach podnoszenia statku lub wciągnięciu łodzi lub ciężki mobilny dźwig Gantry Gantry do twoich projektów budowlanych. Ponadto gumowe dźwigi bramowe pojemnika na pojemniki skutecznie poruszają się na placu kontenerów, z stosunkowo niższymi kosztami budowlanymi dla stoczni kontenerowych. Gumowy dźwig ma zalety przenośności, elastyczności, adaptacji, wyższej wydajności pracy, mniejszej przestrzeni obłożenia i braku potrzeby układania torów, szczególnie dostosowanych do fabryk szkieletowych w układzie poziomym.