
Kompaktowa konstrukcja: Suwnice bramowe zwykle mają konstrukcję skrzynkową, która zapewnia dużą stabilność i nośność.
Duża mobilność: Suwnice bramowe zazwyczaj mają funkcję poruszania się po torach, co umożliwia ich elastyczną mobilizację w stoczniach, dokach i innych miejscach.
Wymiary dostosowane do potrzeb: Suwnice bramowe do łodzi są projektowane tak, aby pasowały do konkretnych rozmiarów statków i wymagań dokowania, dzięki czemu są uniwersalne i sprawdzają się w różnych zastosowaniach morskich.
Trwałe materiały: Wykonane z materiałów odpornych na korozję, wytrzymują warunki morskie, w tym wilgoć, słoną wodę i wiatr.
Regulowana wysokość i szerokość: Wiele modeli posiada regulowaną wysokość i szerokość, co pozwala na dostosowanie dźwigu do różnych rozmiarów statków i typów doków.
Płynna manewrowość: Wyposażone w opony gumowe lub pneumatyczne, umożliwiające łatwe przemieszczanie się po dokach i stoczniach.
Precyzyjna kontrola ładunku: obejmuje zaawansowane elementy sterujące umożliwiające precyzyjne podnoszenie, opuszczanie i przemieszczanie, co jest niezbędne do bezpiecznego obchodzenia się z łodziami bez ich uszkodzenia.
Przechowywanie i odzyskiwanie łodzi: powszechnie stosowane w marinach i stoczniach do przemieszczania łodzi do i z miejsc przechowywania.
Konserwacja i naprawa: Niezbędne do podnoszenia łodzi z wody w celu przeprowadzenia kontroli, napraw i konserwacji.
Transport i wodowanie: Służą do transportu łodzi na wodę i ich bezpiecznego wodowania.
Operacje portowe i dokowe: wspomaganie operacji portowych poprzez transport mniejszych łodzi, sprzętu i zaopatrzenia.
Produkcja jachtów i jednostek pływających: Ułatwia podnoszenie ciężkich części podczas montażu łodzi i wodowania gotowych jednostek pływających.
Zgodnie z potrzebami klienta, opracowujemy projekt morskiej suwnicy bramowej, uwzględniając takie parametry, jak rozmiar, udźwig, rozpiętość, wysokość podnoszenia itp. Zgodnie z projektem, produkujemy główne elementy konstrukcyjne, takie jak belki skrzynkowe, kolumny i tory. Montujemy systemy sterowania, silniki, kable i inne urządzenia elektryczne. Po zakończeniu montażu, przeprowadzamy debugowanie morskiej suwnicy bramowej, aby upewnić się, że wszystkie części działają prawidłowo, oraz przeprowadzamy testy obciążeniowe w celu sprawdzenia jej nośności i stabilności. Natryskujemy i zabezpieczamy powierzchnię morskiej suwnicy bramowej powłoką antykorozyjną, aby poprawić jej odporność na warunki atmosferyczne i wydłużyć jej żywotność.