Kompaktowa konstrukcja: Suwnice bramowe zazwyczaj mają konstrukcję skrzynkową, która zapewnia dużą stabilność i nośność.
Duża mobilność: Suwnice bramowe zazwyczaj mają funkcję ruchu torowego, co umożliwia ich elastyczną mobilizację w stoczniach, dokach i innych miejscach.
Dostosowane wymiary: Suwnice bramowe dla łodzi są projektowane tak, aby pasowały do konkretnych rozmiarów statków i wymagań dotyczących dokowania, dzięki czemu są uniwersalne i sprawdzają się w różnych zastosowaniach morskich.
Trwałe materiały: Wykonane z materiałów odpornych na korozję, aby wytrzymać warunki morskie, w tym wilgoć, słoną wodę i wiatr.
Regulowana wysokość i szerokość: Wiele modeli posiada regulowaną wysokość i szerokość, co pozwala na dostosowanie dźwigu do różnych rozmiarów statków i typów doków.
Płynna manewrowość: Wyposażony w opony gumowe lub pneumatyczne, co umożliwia łatwe poruszanie się po dokach i stoczniach.
Precyzyjna kontrola ładunku: obejmuje zaawansowane elementy sterujące umożliwiające precyzyjne podnoszenie, opuszczanie i przemieszczanie, co jest niezbędne do bezpiecznego obchodzenia się z łodziami bez ich uszkodzenia.
Przechowywanie i odzyskiwanie łodzi: powszechnie stosowane w marinach i stoczniach do przemieszczania łodzi do i z miejsc przechowywania.
Konserwacja i naprawa: Niezbędne do podnoszenia łodzi z wody w celu przeprowadzenia inspekcji, napraw i konserwacji.
Transport i wodowanie: Służą do transportu łodzi na wodę i ich bezpiecznego wodowania.
Operacje portowe i dokowe: Pomaga w operacjach portowych poprzez transport mniejszych łodzi, sprzętu i zaopatrzenia.
Produkcja jachtów i jednostek pływających: Ułatwia podnoszenie ciężkich części podczas montażu łodzi i wodowania gotowych jednostek pływających.
Zgodnie z potrzebami klienta formułujemy plan projektowy morskiego suwnicy bramowej, w tym parametry takie jak rozmiar, udźwig, rozpiętość, wysokość podnoszenia itp. Zgodnie z planem projektowym produkujemy główne elementy konstrukcyjne, takie jak belki skrzynkowe, kolumny i tory. Instalujemy systemy sterowania, silniki, kable i inny sprzęt elektryczny. Po zakończeniu instalacji debugujemy morskiego suwnicy bramowej, aby upewnić się, że wszystkie części działają normalnie, i przeprowadzamy testy obciążeniowe, aby sprawdzić jego nośność i stabilność. Natryskujemy i zabezpieczamy antykorozyjnie powierzchnię morskiego suwnicy bramowej, aby poprawić jego odporność na warunki atmosferyczne i żywotność.