Metalowa konstrukcja suwnicy bramowej z gumy budowlanej Podstawowa metalowa konstrukcja suwnicy RTG składa się z ramy głównej, nóg i ramy dolnej, a każda część jest połączona spawami lub połączeniami śrubowymi. Suwnica składa się z w dużej mierze zmontowanej belki głównej, zawiesi, mechanizmów podnoszących, mechanizmów jezdnych suwnicy itp. Zmontowana belka główna jest połączona sworzniem zawiesia i śrubą o wysokiej wytrzymałości i jest łatwa w montażu i transporcie. Suwnica jest mocna, aby przenosić najcięższe ładunki z dużą wydajnością, a towary mogą być podnoszone w każdym kierunku. Prędkości robocze mechanizmów podnoszących i mechanizmów jezdnych suwnicy są niskie, aby zwiększyć precyzję ustawienia belek prefabrykowanych i zmniejszyć wpływ na konstrukcje suwnicy.
Ten gumowy dźwig bramowy jest używany do budowy mostów, głównie do podnoszenia i przenoszenia prefabrykowanych belek z platformy do produkcji belek na platformę do składowania belek. Jednocześnie dźwig ten może być używany do podnoszenia zbiorników betonowych, a także do funkcji odlewniczych.
Suwnice bramowe na oponach gumowych mogą być używane w wielu sytuacjach, takich jak stocznie i porty, gdzie tory dla podnośników nie są dostępne. Suwnica bramowa dwudźwigarowa ma większą wydajność i może podnosić wyjątkowo ciężkie ładunki, co może bardzo dobrze odpowiadać potrzebom Twojej firmy. Może to być suwnica bramowa na oponach gumowych do kontenerów stosowana w Twoim porcie, mobilna winda do łodzi używana w operacjach podnoszenia statków lub łodzi lub mobilna suwnica bramowa o dużej wytrzymałości do Twoich projektów inżynieryjnych.
Podnoszenie kontenerów i ciężkich ładunków za pomocą suwnic bramowych na oponach gumowych jest jednym z głównych zadań wykonywanych w operacjach portowych. Suwnica bramowa na oponach gumowych (RTG crane) (również tire-trailer) to mobilna suwnica bramowa używana w operacjach intermodalnych do lądowania kontenerów lub ich układania. Suwnice bramowe na oponach gumowych są również szeroko stosowane w różnych projektach budowlanych do podnoszenia i przenoszenia belek betonowych, montażu dużych komponentów produkcyjnych i pozycjonowania rurociągów.
Dźwigi do układania szyn na oponach gumowych to odejście od tradycyjnych metod układania szyn. Jest to bardziej zaawansowana technologia, która wykorzystuje 2 dźwigi do podnoszenia torów kolejowych do tuneli, które mają być układane przez kolej. Ten zestaw dźwigów RTG został zaprojektowany i wyprodukowany przez przeszkolonych pracowników i ekspertów.