Zacisk dźwigowy to zacisk używany do zaciskania, mocowania lub podnoszenia. Jest najczęściej używany w połączeniu z suwnicami pomostowymi lub suwnicami bramowymi i jest szeroko stosowany w metalurgii, transporcie, kolejnictwie, portach i innych gałęziach przemysłu.
Zacisk dźwigowy składa się głównie z siedmiu części: belki wiszącej, płyty łączącej, mechanizmu otwierania i zamykania, synchronizatora, ramienia zacisku, płyty podporowej i zębów zacisku. Zaciski można podzielić na zaciski otwierające i zamykające bez zasilania oraz zaciski otwierające i zamykające z zasilaniem, w zależności od tego, czy jest używane dodatkowe zasilanie.
Zacisk dźwigu elektrycznego jest zasilany przez silnik otwierający i zamykający, który może działać automatycznie bez konieczności współpracy pracowników naziemnych z operacją. Wydajność pracy jest stosunkowo wysoka, a różne czujniki mogą być również dodawane w celu wykrywania stanu zacisku.
Uchwyty dźwigowe SEVENCRANE są projektowane i produkowane w ścisłej zgodności z wymogami przepisów bezpieczeństwa, a produkty posiadają certyfikat jakości produkcji, który spełnia wymagania większości scenariuszy.
Materiał zacisku dźwigowego jest kuty z 20 wysokiej jakości stali węglowej lub specjalnych materiałów, takich jak DG20Mn i DG34CrMo. Wszystkie nowe zaciski są poddawane testowi obciążeniowemu, a zaciski są sprawdzane pod kątem pęknięć lub odkształceń, korozji i zużycia, a nie mogą opuścić fabryki, dopóki nie przejdą wszystkich testów.
Uchwyty dźwigowe, które przejdą kontrolę, będą miały znak kwalifikacji fabrycznej, zawierający m.in. znamionowy udźwig, nazwę fabryki, znak kontroli, numer produkcyjny itp.
Konstrukcja zacisku otwieranego i zamykanego bez użycia zasilania jest stosunkowo prosta, masa jest stosunkowo niewielka, a koszt niski. Ponieważ nie ma żadnego urządzenia zasilającego, nie jest wymagany żaden dodatkowy układ zasilania, więc można zaciskać płyty wysokotemperaturowe.
Jednakże, ponieważ nie ma systemu zasilania, nie może działać automatycznie. Wymaga pracowników naziemnych do współpracy z operacją, a wydajność pracy jest niska. Nie ma urządzenia wskazującego otwarcie zacisku i grubość płyty. Silnik otwierający i zamykający zacisk elektryczny jest zasilany przez bęben kablowy na wózku.
Bęben kablowy napędzany jest sprężyną zegarową, co zapewnia pełną synchronizację liny z podnoszeniem i opuszczaniem urządzenia zaciskowego.