Koło dźwigu jest jedną z ważnych części dźwigu. Jest w kontakcie z torem i pełni rolę podparcia obciążenia dźwigu i przekładni. Jakość kół jest związana z długością żywotności dźwigu.
Zgodnie z różnymi procesami produkcyjnymi koła dźwigowe można po prostu podzielić na koła kute i koła odlewane. Nasza firma ma wieloletnie doświadczenie w kuciu kół dźwigowych i dostarcza wysokiej jakości produkty dla wielu przedsiębiorstw przemysłu ciężkiego.
Główne formy uszkodzeń kół dźwigowych to zużycie, kruszenie warstwy utwardzanej i wżery. Aby poprawić odporność na zużycie i żywotność powierzchni koła, materiał koła jest zazwyczaj wykonany ze stali stopowej 42CrMo, a bieżnik koła powinien zostać poddany obróbce cieplnej powierzchni podczas procesu przetwarzania w celu poprawy odporności na zużycie. Twardość powierzchni koła po obróbce powinna wynosić HB300-350, głębokość hartowania przekracza 20 mm, a koła, które nie spełniają wymagań, muszą zostać ponownie podgrzane.
Koła dźwigu muszą przejść ostateczny test twardości przed opuszczeniem fabryki. SEVENCRANE ściśle przestrzega wymogów przepisów inspekcyjnych, aby wybrać twardość powierzchni bieżnika i wewnętrznej strony obręczy koła dźwigu.
Za pomocą testera twardości zmierz trzy punkty równomiernie wzdłuż obwodu bieżnika koła jezdnego, a dwa z nich są kwalifikowane. Gdy wartość twardości punktu testowego nie spełnia wymagań, dodaje się dwa punkty wzdłuż kierunku osi punktu. Jeśli dwa punkty są kwalifikowane, jest ono kwalifikowane.
Wreszcie, koło dźwigu może zostać oddane do użytku dopiero po wydaniu certyfikatu jakości i certyfikatu materiału produkcyjnego dla koła, które przeszło kontrolę. Możliwość użycia kwalifikowanych materiałów metalowych oraz prawidłowej technologii produkcji i przetwarzania oraz technologii obróbki cieplnej jest ważnym warunkiem zapewnienia jakości kół jezdnych dźwigu.