Elektryczna dwudźwigarowa suwnica pomostowa do warsztatu

Suwnice elektryczne dostępne są w czterech podstawowych konfiguracjach, dostosowanych do różnych warunków pracy i wymagań dotyczących podnoszenia, w tym systemy jednodźwigarowe, dwudźwigarowe, z jazdą podwieszoną oraz z podwieszeniem. Jazda pozioma suwnicy pchającej jest napędzana ręcznie przez operatora; alternatywnie, suwnica elektryczna jest zasilana energią elektryczną. Suwnice elektryczne są sterowane elektrycznie za pomocą kasety sterowniczej, pilota bezprzewodowego lub obudowy przymocowanej do suwnicy.

Nie wszystkie suwnice są sobie równe. Istnieją pewne standardowe cechy suwnic, takie jak wciągnik, zawiesie, belka, wspornik i system sterowania. Suwnice skrzynkowe są zazwyczaj używane parami, a mechanizmy podnoszące działają na torach przymocowanych do górnej części każdego dźwigara skrzynkowego. Składają się one z równoległych torów, bardzo podobnych do szyn kolejowych, z mostem poprzecznym przebiegającym przez szczelinę.

Jest również znany jako suwnica pokładowa, ponieważ składa się z równoległych torów jezdnych połączonych ruchomym mostem. Jednodźwigarowe suwnice elektryczne z czopami obrotowymi składają się z czopów elektrycznych, które poruszają się wzdłuż dolnej półki dźwigara głównego. Dwudźwigarowa suwnica elektryczna posiada mechanizm poruszania się w kształcie kraba, poruszający się po dwóch dźwigarach głównych.

Ta belka mostowa, lub pojedyncza belka, podtrzymuje mechanizm podnoszenia, czyli wciągnik, który porusza się wzdłuż dolnych szyn belki mostowej; jest również nazywany suwnicą podziemną lub podwieszoną. Suwnica mostowa ma dwie belki nadziemne z powierzchnią jezdną połączoną z konstrukcją nośną budynku. Suwnica mostowa prawie zawsze ma jedną windę, która porusza się w lewo lub w prawo. Często te suwnice poruszają się również po torach, dzięki czemu cały system może przemieszczać się przez budynek od przodu do tyłu.

Mechanizmy dźwigowe służą do przenoszenia ciężkich lub dużych ładunków z jednego miejsca do drugiego, redukując siłę ludzką, zapewniając tym samym wyższe wskaźniki produkcji i wydajność. Wciągnik podnosi i opuszcza ładunek za pomocą bębna lub koła wciągnika, wokół którego owinięte są łańcuchy lub lina stalowa. Nazywane również suwnicami pomostowymi lub suwnicami elektrycznymi, suwnice fabryczne idealnie nadają się do podnoszenia i przemieszczania towarów w procesach produkcyjnych, montażowych lub logistycznych. Suwnica pomostowa dwudźwigarowa doskonale nadaje się do podnoszenia i przemieszczania szczególnie ciężkich ładunków o masie do 120 ton. Imponuje szerokim zakresem rozpiętości do 40 metrów i może być wyposażona w dodatkowe funkcje, w zależności od wymagań, takie jak przejście serwisowe w części mostowej suwnicy, podnośnik z platformami konserwacyjnymi lub dodatkowy podnośnik.