Konstrukcja mostu: Konstrukcja mostu to główna rama dźwigu i jest zwykle zbudowana ze stalowych belek. Rozciąga się na całej szerokości obszaru roboczego i jest podparta przez wózki końcowe lub nogi bramy. Konstrukcja mostu zapewnia stabilną platformę dla pozostałych komponentów.
Wózki końcowe: Wózki końcowe znajdują się na każdym końcu konstrukcji mostu i mieszczą koła lub wózki, które umożliwiają dźwigowi poruszanie się po szynach toru startowego. Koła są zazwyczaj napędzane silnikami elektrycznymi i prowadzone przez szyny.
Szyny toru startowego: Szyny toru startowego to stałe równoległe belki zainstalowane wzdłuż długości obszaru roboczego. Wózki końcowe poruszają się wzdłuż tych szyn, umożliwiając dźwigowi poruszanie się poziomo. Szyny zapewniają stabilność i kierują ruchem dźwigu.
Wciągnik elektryczny: Wciągnik elektryczny jest elementem podnoszącym dźwigu. Jest zamontowany na konstrukcji mostu i składa się z silnika, przekładni, bębna i haka lub osprzętu podnoszącego. Silnik elektryczny napędza mechanizm podnoszący, który podnosi lub opuszcza ładunek poprzez nawijanie lub rozwijanie liny lub łańcucha na bębnie. Wciągnik jest sterowany przez operatora za pomocą sterowania wiszącego lub pilota.
Zakłady produkcyjne i produkcyjne: Suwnice mostowe z górnym biegiem są często używane w zakładach produkcyjnych i obiektach produkcyjnych do przemieszczania i podnoszenia ciężkich materiałów i sprzętu. Mogą być wykorzystywane na liniach montażowych, w warsztatach maszynowych i magazynach w celu wydajnego transportu komponentów i gotowych produktów.
Place budowy: Place budowy wymagają podnoszenia i przemieszczania ciężkich materiałów budowlanych, takich jak belki stalowe, bloki betonowe i konstrukcje prefabrykowane. Do obsługi tych ładunków wykorzystuje się suwnice mostowe z górnym biegiem i wciągnikami elektrycznymi, co ułatwia procesy budowlane i zwiększa wydajność.
Magazyny i centra dystrybucyjne: W dużych magazynach i centrach dystrybucyjnych górne suwnice mostowe są używane do zadań takich jak załadunek i rozładunek ciężarówek, przenoszenie palet i organizowanie zapasów. Umożliwiają one wydajną obsługę materiałów i zwiększają pojemność magazynową.
Elektrownie i zakłady użyteczności publicznej: Elektrownie i zakłady użyteczności publicznej często polegają na górnych suwnicach mostowych do obsługi ciężkich podzespołów maszyn, takich jak generatory, turbiny i transformatory. Te suwnice pomagają w instalacji sprzętu, konserwacji i naprawach.
Projektowanie i inżynieria:
Proces projektowania rozpoczyna się od zrozumienia wymagań i specyfikacji klienta.
Inżynierowie i projektanci tworzą szczegółowy projekt, który uwzględnia udźwig, rozpiętość, wysokość i inne istotne czynniki dźwigu.
Przeprowadzane są obliczenia konstrukcyjne, analiza obciążeń i uwzględnienie kwestii bezpieczeństwa, aby mieć pewność, że dźwig spełnia wymagane normy i przepisy.
Produkcja:
Proces produkcyjny obejmuje wytwarzanie różnych komponentów dźwigu, takich jak konstrukcja mostu, wózki czołowe, wózek i rama podnośnika.
Stalowe belki, płyty i inne materiały są cięte, kształtowane i spawane zgodnie ze specyfikacjami projektowymi.
Procesy obróbki mechanicznej i powierzchniowej, takie jak szlifowanie i malowanie, mają na celu uzyskanie pożądanego wykończenia i trwałości.
Instalacja elektryczna:
Elementy układu elektrycznego, obejmujące sterowniki silników, przekaźniki, wyłączniki krańcowe i zasilacze, są instalowane i podłączane zgodnie z projektem elektrycznym.
Okablowanie i połączenia są starannie wykonane, aby zagwarantować właściwą funkcjonalność i bezpieczeństwo.