Producent dużych dwudźwigarowych suwnic bramowych do kontenerów

Sercem każdej suwnicy bramowej do transportu kontenerów jest solidna i precyzyjnie zaprojektowana rama portalowa, zaprojektowana do przenoszenia dużych obciążeń dynamicznych podczas podnoszenia, przemieszczania i składowania. Główne elementy konstrukcyjne obejmują nogi i suwnicę, dźwigar mostu oraz wózek z trawersą.

Nogi i brama:Konstrukcja suwnicy opiera się na dwóch lub czterech pionowych stalowych nogach, które stanowią fundament suwnicy. Nogi te mają zazwyczaj konstrukcję skrzynkową lub kratownicową, w zależności od udźwigu i warunków pracy. Utrzymują one ciężar całego suwnicy, w tym dźwigara, wózka, trawersy i ładunku kontenera. Suwnica porusza się po szynach (jak w suwnicach bramowych szynowych – RMG) lub oponach gumowych (jak w suwnicach bramowych z oponami gumowymi – RTG), umożliwiając elastyczną pracę na placach kontenerowych.

Belka mostu:Dźwigar mostu rozciąga się nad obszarem roboczym i pełni funkcję toru dla wózka. Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, został zaprojektowany tak, aby wytrzymać naprężenia skrętne i zachować sztywność konstrukcyjną podczas ruchu bocznego wózka.

Wózek i rozpieracz:Wózek porusza się wzdłuż dźwigara, przenosząc system podnoszenia i rozkładanie, które służą do podnoszenia, transportu i precyzyjnego pozycjonowania kontenerów. Jego płynny i stabilny ruch zapewnia sprawne załadowywanie i układanie kontenerów w wielu rzędach, maksymalizując wydajność placu.

Suwnica bramowa wyposażona w manipulator kontenerów i blokady skrętne stanowi niezawodne i zautomatyzowane rozwiązanie do obsługi kontenerów ISO w portach, terminalach logistycznych i na placach intermodalnych. Jej zaawansowana konstrukcja gwarantuje bezpieczeństwo, precyzję i wysoką wydajność operacyjną.

Automatyczne załączanie blokady obrotowej:Rozrzutnik wykorzystuje układy hydrauliczne lub elektryczne do automatycznego obracania blokad skrętnych w narożnikach kontenera. Ta automatyzacja szybko zabezpiecza ładunek, ogranicza konieczność ręcznej obsługi oraz zwiększa ogólną prędkość i bezpieczeństwo podnoszenia.

Ramiona teleskopowe:Regulowane ramiona rozporowe można wysuwać i chować, dostosowując je do różnych rozmiarów kontenerów — zazwyczaj 20 stóp, 40 stóp i 45 stóp. Taka elastyczność pozwala dużemu suwnicowemu dźwigowi bramowemu obsługiwać wiele typów kontenerów bez konieczności zmiany sprzętu.

Monitorowanie obciążenia i kontrola bezpieczeństwa:Zintegrowane czujniki mierzą ciężar ładunku w każdym narożniku i wykrywają obecność kontenera. Dane w czasie rzeczywistym pomagają zapobiegać przeciążeniom, wspierają inteligentne regulacje podnoszenia i utrzymują stabilność podczas operacji.

System miękkiego lądowania i centrowania:Dodatkowe czujniki wykrywają górną powierzchnię pojemników, zapewniając płynne działanie rozsiewacza. Ta funkcja minimalizuje uderzenia, zapobiega niewspółosiowości i zapewnia precyzyjne pozycjonowanie podczas załadunku i rozładunku.