Cena suwnicy jednodźwigarowej do sprzętu dźwigowego

Specyfikacja:

Nośność:1 - 20 ton
Przęsło:4,5 - 31,5 m
Wysokość podnoszenia:3 - 30m lub według życzenia klienta
Zasilanie:w oparciu o zasilanie klienta
Metoda sterowania:sterowanie wiszące, pilot zdalnego sterowania

Uzyskaj cenę Skontaktuj się z nami Czat WhatsApp Wyślij e-mail

Jak zamontować suwnicę pomostową jednodźwigarową

Montaż suwnicy jednodźwigarowej to precyzyjny proces, który wymaga planowania, wiedzy technicznej i ścisłego przestrzegania norm bezpieczeństwa. Systematyczne podejście gwarantuje płynny montaż i niezawodną, długotrwałą eksploatację.

Planowanie i przygotowanie: Przed rozpoczęciem instalacji należy opracować szczegółowy plan. Obejmuje on ocenę miejsca instalacji, weryfikację ustawienia belki pasa startowego oraz zapewnienie wystarczającej ilości miejsca i odstępów bezpieczeństwa. Aby uniknąć opóźnień, należy wcześniej przygotować wszystkie niezbędne narzędzia, sprzęt dźwigowy i personel.

Montaż elementów dźwigu: Następnym krokiem jest montaż głównych komponentów, takich jak dźwigar główny, wózki końcowe i wciągnik. Przed montażem należy sprawdzić każdą część pod kątem ewentualnych uszkodzeń. Precyzja jest kluczowa na tym etapie, aby zagwarantować prawidłowe ustawienie i stabilne połączenia, co stanowi fundament niezawodnej pracy.

Montaż pasa startowego: System torów jezdnych jest kluczowym elementem procesu instalacji. Belki torów jezdnych powinny być solidnie zamontowane na konstrukcji nośnej, z zachowaniem odpowiednich odstępów i wypoziomowania. Prawidłowy montaż zapewnia płynny i równomierny ruch dźwigu na całej długości roboczej.

Montaż dźwigu na pasie startowym: Po ułożeniu toru jezdnego dźwig jest podnoszony i ustawiany na torach. Wózki końcowe są starannie ustawiane względem belek toru, aby zapewnić płynny ruch. Do bezpiecznego przenoszenia ciężkich elementów na tym etapie używany jest sprzęt montażowy.

Montaż układu sterowania elektrycznego: Po ukończeniu konstrukcji mechanicznej następuje montaż instalacji elektrycznej. Obejmuje ona linie zasilające, okablowanie, panele sterowania i urządzenia bezpieczeństwa. Wszystkie połączenia muszą być zgodne z przepisami elektrycznymi, a funkcje ochronne, takie jak zabezpieczenie przeciążeniowe i wyłączniki awaryjne, są weryfikowane.

Testowanie i uruchomienie: Ostatni etap obejmuje kompleksowe testy. Przeprowadzane są testy obciążeniowe w celu potwierdzenia udźwigu, a kontrole działania zapewniają płynny ruch wciągnika, wózka i pomostu. Mechanizmy bezpieczeństwa są dokładnie sprawdzane, aby zagwarantować niezawodne działanie.

SEVENCRANE-Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 1

SEVENCRANE-Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 2

SEVENCRANE – Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 3

Urządzenia zabezpieczające suwnicę pomostową jednodźwigarową

Urządzenia zabezpieczające odgrywają kluczową rolę w obsłudze suwnic jednodźwigarowych. Zapewniają one bezpieczną pracę sprzętu, chronią operatorów i zapobiegają potencjalnym uszkodzeniom suwnicy. Poniżej przedstawiono typowe urządzenia zabezpieczające i ich kluczowe funkcje:

Wyłącznik awaryjny:Stosowany w sytuacjach awaryjnych do szybkiego odłączenia dźwigu'Główne obwody zasilania i sterowania. Ten przełącznik jest zazwyczaj instalowany wewnątrz szafy rozdzielczej, aby zapewnić łatwy dostęp.

Dzwonek ostrzegawczy:System uruchamiany jest za pomocą przełącznika nożnego i generuje sygnały dźwiękowe sygnalizujące pracę dźwigu oraz informujące personel o trwających pracach.

Ogranicznik przeciążenia:Urządzenie zamontowane na mechanizmie podnoszącym uruchamia alarm, gdy obciążenie osiągnie 90% udźwigu znamionowego i automatycznie odcina zasilanie, gdy obciążenie przekroczy 105%, zapobiegając w ten sposób niebezpiecznym przeciążeniom.

Ochrona górnej granicy:Urządzenie ograniczające przymocowane do mechanizmu podnoszącego, które automatycznie odcina zasilanie, gdy hak osiągnie maksymalną wysokość podnoszenia, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniom mechanicznym.

Wyłącznik krańcowy ruchu:Umieszczone po obu stronach mostu i mechanizmów jazdy wózka, odcinają zasilanie, gdy dźwig lub wózek osiągnie limit ruchu, jednocześnie umożliwiając ruch wsteczny ze względów bezpieczeństwa.

System oświetlenia:Zapewnia odpowiednie oświetlenie do bezpiecznej obsługi dźwigu w warunkach ograniczonej widoczności, na przykład w nocy lub w słabo oświetlonych pomieszczeniach, zwiększając bezpieczeństwo operatora i ogólną wydajność pracy.

Bufor:Zamontowane na końcach dźwigu'Dzięki metalowej konstrukcji zderzak pochłania energię zderzenia, zmniejszając siły uderzenia i chroniąc zarówno dźwig, jak i konstrukcję nośną.

SEVENCRANE – Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 4

SEVENCRANE – Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 5

SEVENCRANE – Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 6

SEVENCRANE – Suwnica pomostowa jednodźwigarowa 7

Mechanizm podnoszący (wciągniki i wózki)

Mechanizm podnoszenia jest kluczowym elementem każdej suwnicy, odpowiedzialnym za bezpieczne i wydajne podnoszenie i opuszczanie ładunków. W systemach suwnicowych najczęściej stosowanymi urządzeniami podnoszącymi są wciągniki elektryczne i otwarte wózki wciągarki, których zastosowanie zależy w dużej mierze od typu suwnicy i wymagań dotyczących podnoszenia. Suwnice jednodźwigarowe są zazwyczaj wyposażone w kompaktowe wciągniki elektryczne ze względu na ich lżejszą konstrukcję i mniejszy udźwig, natomiast suwnice dwudźwigarowe mogą być łączone z wciągnikami elektrycznymi lub bardziej wytrzymałymi otwartymi wózkami wciągarki, aby sprostać dużym wymaganiom w zakresie podnoszenia.

Wciągniki elektryczne, często w połączeniu z wózkami jezdnymi, są zamontowane na głównym dźwigarze suwnicy, umożliwiając zarówno podnoszenie pionowe, jak i poziomy ruch ładunku wzdłuż całej rozpiętości suwnicy. Istnieje kilka powszechnie stosowanych typów wciągników, w tym ręczne wciągniki łańcuchowe, elektryczne wciągniki łańcuchowe i elektryczne wciągniki linowe. Ręczne wciągniki łańcuchowe są zazwyczaj wybierane do lekkich ładunków lub precyzyjnych zadań transportowych. Ich prosta konstrukcja, łatwość obsługi i niskie koszty konserwacji sprawiają, że nadają się one do sporadycznego użytku, gdzie wydajność nie jest priorytetem. Z kolei wciągniki elektryczne są zaprojektowane do wysokiej wydajności i częstych operacji, oferując większą prędkość podnoszenia, większą siłę podnoszenia i mniejszy wysiłek operatora.

W zakresie wciągników elektrycznych, wciągniki linowe i łańcuchowe to dwa powszechnie stosowane warianty. Elektryczne wciągniki linowe są preferowane do zastosowań powyżej 10 ton ze względu na wyższą prędkość podnoszenia, płynną pracę i cichą pracę, co czyni je dominującymi w branżach o średnim i dużym obciążeniu. Z kolei elektryczne wciągniki łańcuchowe charakteryzują się wytrzymałymi łańcuchami ze stopu metali, kompaktową konstrukcją i niższym kosztem. Są one powszechnie stosowane w lżejszych zastosowaniach, zazwyczaj poniżej 5 ton, gdzie oszczędność miejsca i przystępna cena są istotnymi czynnikami.

W przypadku cięższych zadań podnoszenia i bardziej wymagających zastosowań przemysłowych, otwarte wózki wciągarki są często optymalnym wyborem. Zamontowane pomiędzy dwoma dźwigarami głównymi, wózki te wykorzystują system kół pasowych i lin stalowych napędzanych wydajnymi silnikami i reduktorami. W porównaniu z systemami wciągnikowymi, otwarte wózki wciągarki zapewniają lepszą przyczepność, płynniejsze przenoszenie ładunków i większy udźwig. Są w stanie przenosić bardzo ciężkie ładunki stabilnie i precyzyjnie, co czyni je standardowym rozwiązaniem dla hut stali, stoczni i dużych zakładów produkcyjnych, gdzie wymagania dotyczące podnoszenia przekraczają możliwości wciągników elektrycznych.

Wybierając odpowiedni mechanizm podnoszący, czy to kompaktowy wciągnik elektryczny do lekkich zadań, czy też otwarty wózek z wciągarką do podnoszenia dużych ciężarów, przedsiębiorstwa mogą zapewnić sobie wydajne przenoszenie materiałów, bezpieczną pracę dźwigu i niezawodną, długoterminową wydajność.