Suwnica bramowa półbramowa do transportu materiałów w ograniczonych przestrzeniach

♦Dźwigar

Dźwigar stanowi główną belkę poziomą suwnicy bramowej. W zależności od wymagań dotyczących podnoszenia, może być zaprojektowany jako konstrukcja jedno- lub dwudźwigarowa. Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, dźwigar jest odporny na siły zginające i skręcające, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia ciężkich ładunków.

♦Wciągnik

Wciągnik to kluczowy mechanizm podnoszący, służący do precyzyjnego podnoszenia i opuszczania ładunków. Zazwyczaj zasilany elektrycznie, jest zamontowany na dźwigarze i porusza się poziomo, precyzyjnie pozycjonując ładunki. Typowy wciągnik składa się z silnika, bębna, liny stalowej lub łańcucha oraz haka, zapewniając wydajną i niezawodną pracę.

♦Noga

Unikalną cechą suwnicy bramowej jest jej pojedyncza noga oparta na podłożu. Jedna strona suwnicy porusza się po szynie na poziomie gruntu, a druga strona opiera się na konstrukcji budynku lub podniesionym torze jezdnym. Noga jest wyposażona w koła lub wózki, aby zapewnić płynny i stabilny ruch po torze.

♦System sterowania

System sterowania pozwala operatorom na bezpieczne i łatwe zarządzanie funkcjami dźwigu. Dostępne opcje obejmują sterowanie z pilota, zdalne sterowanie radiowe lub sterowanie kabinowe. System umożliwia precyzyjne sterowanie podnoszeniem, opuszczaniem i przesuwaniem, zwiększając zarówno wydajność, jak i bezpieczeństwo operatora.

Aby zagwarantować płynną pracę i maksymalne bezpieczeństwo, suwnica bramowa została wyposażona w liczne systemy zabezpieczeń. Każde z nich odgrywa kluczową rolę w zapobieganiu wypadkom, skracaniu przestojów i zapewnianiu niezawodnej pracy.

♦Wyłącznik krańcowy przeciążeniowy: Zapobiega podnoszeniu przez suwnicę bramową ładunków przekraczających jej udźwig znamionowy, chroniąc zarówno sprzęt, jak i operatorów przed wypadkami spowodowanymi nadmierną masą.

♦Odbojniki gumowe: Montowane na końcu drogi przemieszczania się dźwigu w celu pochłaniania uderzeń i redukcji wstrząsów, zapobiegając uszkodzeniom konstrukcyjnym i wydłużając żywotność sprzętu.

♦Urządzenia zabezpieczające przed porażeniem prądem: zapewniają automatyczne monitorowanie układów elektrycznych, odcinając zasilanie w przypadku zwarć, nieprawidłowego natężenia prądu lub wadliwego okablowania.

♦System zatrzymania awaryjnego: umożliwia operatorom natychmiastowe zatrzymanie pracy dźwigu w niebezpiecznych sytuacjach, minimalizując ryzyko wypadków.

♦Funkcja ochrony przed spadkiem napięcia: Zapobiega niebezpiecznym działaniom w przypadku spadku napięcia zasilania, zapobiegając awariom mechanicznym i chroniąc podzespoły elektryczne.

♦System ochrony przed przeciążeniem prądowym: monitoruje prąd elektryczny i zatrzymuje działanie w przypadku wystąpienia przeciążenia, chroniąc w ten sposób silnik i układy sterowania.

♦ Kotwiczenie na szynach: Zabezpiecza dźwig na szynach, zapobiegając jego wykolejeniu się podczas pracy lub silnych wiatrów na zewnątrz.

♦Urządzenie ograniczające wysokość podnoszenia: automatycznie zatrzymuje wciągnik, gdy hak osiągnie maksymalną bezpieczną wysokość, zapobiegając nadmiernemu przechyleniu i potencjalnym uszkodzeniom.

Łącznie urządzenia te tworzą kompleksowy system bezpieczeństwa, gwarantujący wydajną, niezawodną i bezpieczną pracę dźwigu.