Stabilna konstrukcja: Zewnętrzna suwnica bramowa wykorzystuje stal o wysokiej wytrzymałości, co gwarantuje stabilną pracę w niesprzyjającej pogodzie.
Wysoka odporność na warunki atmosferyczne: Powierzchnia zewnętrznej suwnicy bramowej jest zabezpieczona powłoką antykorozyjną, dzięki czemu jest odporna na naturalną erozję powodowaną przez wiatr, deszcz i promienie ultrafioletowe.
Konstrukcja o dużej rozpiętości: Suwnica bramowa o dużej wytrzymałości nadaje się do szerokich obiektów zewnętrznych i ma szeroki zakres zasięgu.
Duża ładowność: Duży suwnica bramowa może obsługiwać ciężkie ładunki i zaspokajać różnorodne potrzeby przemysłowe.
Elastyczny ruch: Wyposażony w system gąsienicowy lub kołowy, umożliwia łatwe przemieszczanie się między różnymi obszarami roboczymi.
Wysoki stopień automatyzacji: Niektóre modele są wyposażone w automatyczny system sterowania w celu zwiększenia wydajności i bezpieczeństwa pracy.
Terminale portowe: Suwnice bramowe zewnętrzne służą do załadunku i rozładunku kontenerów oraz dużych ładunków.
Place budowy: Suwnice bramowe zewnętrzne służą do podnoszenia materiałów budowlanych, takich jak belki stalowe i prefabrykowane elementy betonowe.
Magazynowanie logistyczne: Przeładunek i składowanie ładunków poza dużymi magazynami.
Produkcja: Przemieszczanie ciężkiego sprzętu i surowców poza fabryki.
Przemysł energetyczny: Ciężkie suwnice bramowe służą do instalowania i konserwacji dużych urządzeń, takich jak turbiny wiatrowe i transformatory.
Budownictwo kolejowe i drogowe: Do podnoszenia torów, elementów mostów itp. używa się ciężkich suwnic bramowych.
Projekt konstrukcyjny i obliczenia obciążeń są przeprowadzane zgodnie z potrzebami klienta i środowiskiem użytkowania. Stal o wysokiej wytrzymałości i powłoki antykorozyjne są wybierane w celu zapewnienia trwałości. Przeprowadzane są rygorystyczne testy punktów spawania i wytrzymałości materiału w celu zapewnienia bezpieczeństwa. Przeprowadzane są zabiegi antykorozyjne, takie jak piaskowanie i malowanie, w celu zwiększenia odporności na warunki atmosferyczne. Całkowity montaż jest kończony w fabryce, a testy obciążeniowe i uruchomienie operacyjne są przeprowadzane.