Mobilny dźwig bramowy do transportu łodzi na sprzedaż

Mobilny dźwig bramowy do transportu łodzi na sprzedaż

Specyfikacja:


  • Nośność:5 - 600 ton
  • Wysokość podnoszenia:6 - 18m
  • Przęsło:12 - 35m
  • Obowiązki służbowe:A5 - A7

Wstęp

  • Mobilny podnośnik do łodzi to rodzaj specjalistycznego urządzenia dźwigowego, które służy do podnoszenia i opuszczania łodzi oraz transportu poziomego, głównie w portach i nabrzeżach wzdłuż wybrzeża itp. Mechanizm jezdny dźwigu dostosowuje się do konstrukcji koła i może osiągnąć 360 stopni.ºObrót C i jazda po przekątnej. Cała maszyna jest sterowana hydraulicznie i elektrycznie. Kompaktowa konstrukcja, bezpieczna i niezawodna.
  • Podnośnik morski to specjalistyczne urządzenie służące do precyzyjnego i łatwego podnoszenia, przemieszczania i wodowania jachtów i łodzi. Konstrukcja podnośnika oparta jest na solidnej ramie i regulowanych zawiesiach. Jest on szeroko stosowany w marinach, stoczniach i warsztatach konserwacji jachtów, umożliwiając niezawodną i wydajną obsługę jednostek o różnych rozmiarach. Podnośniki morski umożliwiają podnoszenie i wyjmowanie łodzi z wody, transportowanie ich w obrębie stoczni oraz przechowywanie przez dłuższy czas. Dzięki współpracy z wieloma producentami jachtów i wykorzystaniu licznych danych technicznych, SEVENCRANE łączy zalety większości produktów i udoskonala konstrukcję. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży i integracji łańcucha dostaw, zawsze dążymy do zapewnienia naszym klientom bardziej niezawodnej i doskonałej wydajności podnośnika.
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 1
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 2
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 3

Cechy produktu

  • Regulowane pasy podnoszące: Bardzo wytrzymałe pasy podnoszące można regulować, aby dopasować je do różnych kształtów i rozmiarów łodzi, umożliwiając bezpieczne podnoszenie bez uszkodzenia kadłuba.
  • Koła hydrauliczne i silnikowe: Zbudowane z wytrzymałych kół napędzanych silnikami hydraulicznymi, które umożliwiają płynne poruszanie się po różnych nawierzchniach, nawet podczas transportu dużych ładunków. Niektóre wersje wykorzystują wiele konfiguracji kół.
  • Precyzyjny system sterowania: Operatorzy mogą dokładnie regulować ruch wciągnika za pomocą bezprzewodowego lub wiszącego sterownika, co pozwala na staranne pozycjonowanie i redukcję kołysania podczas przenoszenia.
  • Możliwość dostosowania rozmiarów ram: Dostępne w różnych rozmiarach ram i o różnym udźwigu, od modeli przeznaczonych do obsługi mniejszych jednostek pływających po podnośniki o dużej mocy, odpowiednie dla jachtów i łodzi komercyjnych.
  • Konstrukcja odporna na korozję: Wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, pokrytej powłokami antykorozyjnymi, aby wytrzymać oddziaływanie środowiska morskiego, co zapewnia długotrwałą trwałość i niskie wymagania konserwacyjne.
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 4
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 5
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 6
SEVENCRANE-Suwnica bramowa 7

Komponenty

  • Rama główna: Rama główna stanowi szkielet konstrukcyjny windy, zazwyczaj wykonany z wysokowytrzymałej stali. Zapewnia niezbędną sztywność do podtrzymywania i transportu ciężkich ładunków, wytrzymując jednocześnie naprężenia związane z podnoszeniem i przemieszczaniem dużych statków.
  • Pasy podnoszące: Pasy podnoszące to wytrzymałe, regulowane pasy wykonane z wysokowytrzymałych materiałów syntetycznych, zaprojektowane do bezpiecznego podtrzymywania jednostki podczas podnoszenia. Pasy te odgrywają kluczową rolę w równomiernym rozłożeniu ciężaru jednostki, zapobiegając uszkodzeniom kadłuba.
  • Hydrauliczny system podnoszenia: Hydrauliczny system podnoszenia odpowiada za podnoszenie i opuszczanie łodzi. System ten działa z wykorzystaniem mocnych cylindrów hydraulicznych i silników, zapewniając płynne i kontrolowane podnoszenie.
  • Koła i układ kierowniczy: Podnośnik jezdny zamontowany jest na dużych, wytrzymałych kołach, często wyposażonych w układ kierowniczy, który umożliwia łatwe przemieszczanie się i precyzyjne manewrowanie statkiem na lądzie.