Suwnica bramowa do łodzido podnoszenia łodzi, wykorzystywany w stoczniach, klubach jachtowych i ośrodkach rozrywki wodnej oraz marynarce wojennej, głównie do napraw i prac konserwacyjnych łodzi, którego nominalna nośność wynosi 25~800t, w pełni hydrauliczny napęd, elastyczny pas podnoszący do ciągnięcia dna łodzi, jednoczesne podnoszenie wielopunktowe.
Suwnica bramowa do łodzijest specjalistycznym sprzętem używanym do podnoszenia, przenoszenia i wodowania jachtów i łodzi z precyzją i łatwością. Jest zbudowany z mocnej ramy i regulowanych zawiesi, jest szeroko stosowany w marinach, stoczniach i obiektach konserwacji jachtów, aby umożliwić niezawodną i wydajną obsługę szerokiej gamy rozmiarów statków. Może przenosić łodzie do i z wody, transportować je w obrębie stoczni i przechowywać przez dłuższy czas.
Regulowane pasy podnoszące: Bardzo wytrzymałe pasy podnoszące można regulować, aby dopasować je do różnych kształtów i rozmiarów łodzi, umożliwiając bezpieczne podnoszenie bez uszkodzenia kadłuba.
Koła hydrauliczne i silnikowe:winda podróżna morskawykorzystuje wytrzymałe koła napędzane silnikami hydraulicznymi, które mogą płynnie poruszać się po różnych powierzchniach, nawet przewożąc duże ładunki.
Precyzyjny system sterowania: Operatorzy mogą dokładnie regulować ruch wciągnika za pomocą bezprzewodowego lub wiszącego sterownika, co pozwala na dokładne pozycjonowanie i redukuje kołysanie podczas przenoszenia.
Możliwość dostosowania rozmiarów ramek:Podnośniki podróżne morskiesą dostępne w różnych rozmiarach ram i o różnym udźwigu, od modeli przeznaczonych do mniejszych statków po większe podnośniki odpowiednie do jachtów i łodzi komercyjnych.
Konstrukcja odporna na korozję: Wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości pokrytej powłokami odpornymi na korozję, co pozwala na eksploatację w środowisku morskim, gwarantując długotrwałą trwałość i niskie wymagania konserwacyjne.
Komponenty
Rama główna: Rama główna jest szkieletem konstrukcyjnym podnośnika, zazwyczaj wykonanym z wysoko wytrzymałej stali. Zapewnia niezbędną sztywność do podtrzymywania i transportu ciężkich ładunków, wytrzymując jednocześnie naprężenia związane z podnoszeniem i przemieszczaniem dużych statków.
Pasy podnoszące (pasy): Pasy podnoszące to wytrzymałe, regulowane pasy wykonane z wysoce wytrzymałych materiałów syntetycznych, zaprojektowane tak, aby bezpiecznie podtrzymywać statek podczas podnoszenia. Pasy te są kluczowe w równomiernym rozłożeniu ciężaru łodzi, aby zapobiec uszkodzeniu kadłuba.
Hydrauliczny system podnoszenia: Hydrauliczny system podnoszenia odpowiada za podnoszenie i opuszczanie łodzi. System ten działa z mocnymi cylindrami hydraulicznymi i silnikami, zapewniając płynne i kontrolowane operacje podnoszenia.
Koła i układ kierowniczy:duża suwnica bramowajest zamontowany na dużych, wytrzymałych kołach, często wyposażonych w układ kierowniczy, który umożliwia łatwe przemieszczanie się i precyzyjne manewrowanie statkiem na lądzie.
Po współpracy z wieloma producentami jachtów i połączeniu wielu danych technicznych, SEVENCRANE łączy zalety większości produktów i ulepsza projekt. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w tej branży i integracji łańcucha dostaw zawsze byliśmy zobowiązani do zapewnienia naszym klientom bardziej niezawodnej i doskonałej wydajnościwinda podróżna morska.
