Tennajlepszy biegpodwójna belkasuwnica mostowaSkłada się z ramy belki głównej, mechanizmu jezdnego wózka oraz wózka z urządzeniem podnosząco-przesuwnym. Belka główna jest wyłożona torami, po których porusza się wózek. Obie belki główne są wyposażone w zewnętrzną platformę mobilną, której jedna strona służy do montażu i naprawy mechanizmu jezdnego wózka, a druga do montażu mechanizmu napędowego wózka.
Pod belką główną zawieszona jest kabina z pełnym widokiem, a w kabinie zamontowana jest konsola sterowania podnośnikiem lub skrzynka sterownicza pojedynczej maszyny. Pomiędzy kabiną a platformą mobilną zamontowana jest drabinka boczna. Belka głównaznajlepszy biegpodwójna belkasuwnica mostowa jest połączony z belkami końcowymi po obu stronach, przy czym środek stanowi punkt połączenia.
Jedną z głównych zaletnajlepszy biegmost żurawiIch zaletą jest to, że można je zaprojektować tak, aby wytrzymywały ekstremalne obciążenia. W związku z tym są zazwyczaj większe niż suwnice wysięgnikowe, co oznacza, że nie tylko mogą mieć większy udźwig niż suwnice wspornikowe, ale także mogą obsługiwać większe rozpiętości między belkami toru dzięki większym rozmiarom elementów konstrukcyjnych systemu.
Montaż20 tonmost biegnący z góry dźwigWózek na dźwigarze mostu zapewnia również korzyści konserwacyjne, umożliwiając łatwiejszy dostęp i naprawy. Jeśli suwnica wspornikowa wymaga konserwacji, prawdopodobnie wózek suwnicy będzie musiał zostać zdemontowany z dźwigara mostu, aby uzyskać do niej właściwy dostęp.
Jednakże, najlepszy biegmost dźwig znajduje się na szczycie dźwigara mostu, więc pracownicy zajmujący się konserwacją mogą wykonywać niezbędne czynności na miejscu, pod warunkiem, że jest dostęp do chodnika lub innego środka transportu umożliwiającego dotarcie do danego miejsca.
Ten20 tonsuwnica mostowa z górnym biegiemMoże również zapewnić znaczące korzyści w obszarach o ograniczonej przestrzeni nad głową. Projektując suwnicę, jednym z najważniejszych czynników, które należy wziąć pod uwagę, jest wymagana wysokość haka górnego, czyli wysokość haka w jego najwyższym położeniu.
