Suwnica bramowa dwudźwigarowaSuwnica bramowa dwudźwigarowa to ciężka suwnica bramowa z podwójnym dźwigarem, szeroko stosowana do celów ogólnych. Suwnice bramowe dwudźwigarowe to dźwigi o dużej wytrzymałości, stosowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków, gdzie tory suwnicowe są niepraktyczne. Udźwig suwnicy bramowej dwudźwigarowej wynosi od 5 do 500 ton. Klasa robocza suwnicy to A5 i A6.
Suwnica bramowa dwudźwigarowajest zwykle używany do otwierania magazynów lub wzdłuż szyn do ogólnych prac związanych z obsługą materiałów i podnoszeniem, takich jak plac przeładunkowy lub dok itp.
Cechy suwnicy bramowej o dużej wytrzymałości
Cechy ogólne:
Cała operacja odbywa się na sali operacyjnej. Chwytak, rozrzutnik kontenerów i inne specjalistyczne urządzenia podnoszące mogą być wyposażone w podnośniki do specjalistycznych prac związanych z przeładunkiem materiałów. Dostępna jest również konstrukcja dostosowana do konkretnych zastosowań. Wysoka wydajność, z klasą pracy do A5 (średnia) i A6 (ciężka). Trzy tryby sterowania do wyboru: sterowanie kabinowe, zdalne sterowanie, sterowanie podłogowe.
Część główna:
Podwójnie spawane belki skrzynkowe, z linią ugięcia spełniającą, a nawet przewyższającą normy krajowe. Wysoka jakość stali i wysoki poziom bezpieczeństwa. Wysokiej jakości stal węglowa Q235B lub Q345B. Stosowane jest automatyczne spawanie łukiem krytym i nieniszcząca detekcja wad. Do połączenia wózka czołowego zastosowano śrubę o wysokiej wytrzymałości 10,9.suwnica bramowa o dużej wytrzymałościZastosowano rozdzielony układ napędowy, aby uzyskać napęd trzy w jednym oraz poprawić bezpieczeństwo i niezawodność. Belki końcowe wyposażone są w blok buforowy i orbitalne urządzenie czyszczące.
Część wózka:
Części wózka obejmują głównie silnik, reduktor prędkości, hamulec, sprzęgło, koła i bloki zwojowe. Bezazbestowe klocki hamulcowe i wkładki klocków hamulcowych są bezpieczne i niezawodne. Wyposażony jest w reduktor prędkości o twardych zębach. Wózek porusza się za pomocą oddzielnych napędów. Wysoka ładowność, stabilna jazda i długa żywotność. Dla zapewnienia bezpieczeństwa zastosowano płytę zabezpieczającą przed wykolejeniem. Zastosowano również skrzynkę kątową i zderzak. Dostępna jest modułowa konstrukcja, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom klientów.
Układ elektryczny:
Suwnica bramowa z napędemMożliwość wyposażenia modułu w regulację prędkości, mikroprędkość i podwójną prędkość. Płynne przesuwanie i podnoszenie. Przemyślana konstrukcja skrzynki sterowniczej ułatwia naprawę. Wysoki stopień ochrony IP55. Opcjonalne główne źródło zasilania. Wszystkie zewnętrzne przewody są oznaczone numerami. Bezpieczna, gładka linia dotykowa, wysoka przewodność, niewielki spadek ciśnienia.Niewielka masa własna i łatwość montażu.
Urządzenia ochronne:
Suwnica bramowa z napędemWyposażony jest w osłony i przegrody, zapobiegające uderzaniu haka o górną część. Zainstalowany jest układ zabezpieczający przed samoczynnym testem obwodu. Urządzenia przeciwdeszczowe wyposażone są w mechanizm podnoszenia oraz skrzynkę sterowniczą, gdy suwnica jest umieszczona na zewnątrz. Urządzenia alarmowe: dźwiękowy i świetlny, zapobiegający kolizjom. Ograniczenie udźwigu, ograniczenie wysokości, zaciski szynowe. Zabezpieczenie przed przekroczeniem prędkości, zabezpieczenie przed zerowym ciśnieniem, zabezpieczenie odgromowe.
