Główna wiązkaŻuraw jednofinansowyjest nierównomierne, co wpływa bezpośrednio na późniejsze przetwarzanie. Najpierw poradzimy sobie z płaskością wiązki, zanim przejdziemy do następnego procesu. Wtedy czas piaskowania i poszycia sprawi, że produkt będą bielsze i bezbłędne. Jednak dźwigi mostowe o różnych modelach i parametrach mają różne cechy strukturalne ich głównych wiązek.
Musimy najpierw zrozumieć następujące dwa punkty na temat produktu:
1. Jakie materiały i kształty planszy są wymagane do przetworzenia głównej wiązki maszyny mostowej (deski, bułki, części specjalne, linijki)?
2. Biorąc pod uwagę rozmiar wiązki głównej i powierzchni dźwigu jednodębiego (w zależności od produktu, można wybrać różne procesy płodności w celu uzupełnienia kosztów i kontroli operacyjnej), jaki rodzaj efektu wyrównywania i wymagań dotyczących użytkowania należy osiągnąć dla wiązki głównej?
Obecnie istnieją dwie metody radzenia sobie z płaskością głównej wiązki dźwigu:
1. Zastosowanie profesjonalnego obróbki mechanicznej polega na usunięciu wypolerowanych części wypukłych poprzez cięcie i deformację plastikową powierzchni materiału w celu uzyskania gładkiej metody polerowania powierzchni i zwykle wykorzystuje kamienie szlifierskie, płyn polerowy itp.
2. Polerowanie chemiczne. Polerowanie chemiczne polega na tym, aby mikroskopijne wypukłe części lokalnego wypukłości danych rozpuściły się najpierw w środowisku chemicznym, uzyskując w ten sposób gładką powierzchnię. Główną zaletą tej metody jest to, że złożone obrabiane elementy mogą być wypolerowane bez skomplikowanego sprzętu, a wiele stalowych płyt można wypolerować jednocześnie. Problem z polerowaniem chemicznym jest zastosowanie płynów polerowych i materiałów produktu. Chropowatość powierzchni uzyskana przez polerowanie chemiczne wynosi zwykle 10 μm.
