Główna belkasuwnica mostowa jednodźwigarowajest nierówna, co bezpośrednio wpływa na późniejszą obróbkę. Najpierw zajmiemy się płaskością belki, zanim przejdziemy do następnego procesu. Następnie czas piaskowania i powlekania galwanicznego sprawi, że produkt będzie bielszy i nieskazitelny. Jednak suwnice pomostowe o różnych modelach i parametrach mają różne cechy konstrukcyjne swoich belek głównych.
Najpierw musimy zrozumieć dwie kwestie dotyczące produktu:
1. Jakie materiały i kształty płyt są potrzebne do obróbki belki głównej maszyny mostowej (płyty, rolki, części o specjalnych kształtach, linijki)?
2. Biorąc pod uwagę rozmiar belki głównej i powierzchnię suwnicy jednodźwigarowej (w zależności od produktu można wybrać różne procesy płaskości w celu zapewnienia pełnej kontroli kosztów i operacyjności), jaki efekt poziomowania i wymagania użytkowe należy osiągnąć dla belki głównej?
Obecnie istnieją dwie metody radzenia sobie z płaskością głównej belki dźwigu:
1. Zastosowanie profesjonalnej obróbki mechanicznej polega na usunięciu wypolerowanych wypukłych części poprzez cięcie i plastyczne odkształcenie powierzchni materiału w celu uzyskania gładkiej powierzchni polerowanej. Zwykle stosuje się w tym celu kamienie szlifierskie, płyn polerski itp.
2. Polerowanie chemiczne. Polerowanie chemiczne polega na tym, aby mikroskopijne wypukłe części lokalnej wypukłości danych rozpuściły się najpierw w ośrodku chemicznym, uzyskując w ten sposób gładką powierzchnię. Główną zaletą tej metody jest to, że złożone elementy obrabiane można polerować bez skomplikowanego sprzętu, a wiele płyt stalowych można polerować jednocześnie. Problemem polerowania chemicznego jest zastosowanie płynu polerującego i materiałów produktu. Chropowatość powierzchni uzyskana przez polerowanie chemiczne wynosi zwykle 10 μm.
