Tensuwnica bramowa dwudźwigarowaSuwnica bramowa dwudźwigarowa, zwana również suwnicą bramową dwudźwigarową, jest jednym z najczęściej używanych typów suwnic bramowych o dużej wytrzymałości. Została zaprojektowana specjalnie do podnoszenia dużych i ciężkich ładunków, co czyni ją idealnym rozwiązaniem w zastosowaniach przemysłowych, budowlanych i logistycznych. W przeciwieństwie do modeli jednodźwigarowych, konstrukcja dwudźwigarowa oferuje większy udźwig, większą stabilność i większą rozpiętość, co czyni ją odpowiednią do bardziej wymagających operacji podnoszenia.
Strukturalnie,suwnica bramowa dwudźwigarowaSkłada się z kilku kluczowych komponentów, w tym belek głównych, belek końcowych, nóg podporowych, belek dolnych, toru jezdnego wózka, kabiny operatora, wózka podnośnika, mechanizmu jezdnego żurawia oraz zaawansowanego elektrycznego układu sterowania. Elementy te współpracują ze sobą, zapewniając płynne, bezpieczne i wydajne podnoszenie. Solidna konstrukcja pozwala żurawiowi pracować na szynach podłogowych, podpartych z obu lub z jednego końca, zapewniając elastyczność w różnych warunkach pracy.
Aplikacje
Tensuwnica bramowa dwudźwigarowato wytrzymałe rozwiązanie do podnoszenia o dużym udźwigu, prostej konstrukcji i wygodnej obsłudze. Jest szeroko stosowane w różnych branżach i zastosowaniach, w tym:
Przemysł wytwórczy: W przemyśle samochodowym, stoczniowym, energetycznym i maszynowym, dwudźwigarowa suwnica bramowa jest wykorzystywana do montażu, demontażu i transportu dużych urządzeń. Ułatwia również obsługę surowców i wyrobów gotowych, zapewniając płynny proces produkcyjny.
♦Sektor budowlany: Na placach budowy dźwig ten jest powszechnie stosowany do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów budowlanych. Jego zdolność do obsługi dużych elementów konstrukcyjnych poprawia wydajność montażu, zapewnia bezpieczeństwo prac budowlanych i przyspiesza realizację projektu.
♦Logistyka i magazynowanie:Suwnice bramowe o dużej wytrzymałościSą niezbędne w centrach logistycznych i magazynach do załadunku, rozładunku i składowania kontenerów. Ich duża pojemność i szeroki zasięg operacyjny pozwalają na szybszy transport ładunków i lepsze zarządzanie magazynem.
♦Porty i terminale: Na placach kontenerowych i terminalach przeładunkowych ładunków masowych dźwigi te odgrywają kluczową rolę w obsłudze ciężkich kontenerów i towarów masowych. Ich niezawodna praca spełnia rygorystyczne wymagania operacji portowych, zwiększając wydajność załadunku i rozładunku.
♦Dworce kolejowe: W transporcie kolejowym suwnice bramowe o dużej nośności służą do załadunku i rozładunku stali, drewna, maszyn i innych ładunków wielkogabarytowych. Są one również wykorzystywane w projektach budowy kolei do podnoszenia torów, elementów mostów i innych dużych materiałów budowlanych.
♦ Zewnętrzne składowiska materiałów i magazyny: Dzięki dużej nośności i szerokiemu rozstawowi,suwnice bramowe dwudźwigarowenadają się do magazynów na wolnym powietrzu, placów składowych i warsztatów o dużym udźwigu, oferując wydajne rozwiązania do obsługi ładunków na dużą skalę.
Dzięki swojej niezawodności, dużej nośności i długiej żywotności, dwudźwigarowa suwnica bramowa znajduje szerokie zastosowanie w portach, stoczniach, fabrykach, magazynach i na placach budowy. Nie tylko zwiększa wydajność, ale także zapewnia bezpieczeństwo i wydajność w transporcie ciężkich materiałów.
Główne typy i konfiguracje suwnic bramowych dwudźwigarowych
Suwnice bramowe dwudźwigarowe to jeden z najpopularniejszych typów urządzeń do podnoszenia. Charakteryzują się dwoma solidnymi dźwigarami wspartymi na pionowych nogach, poruszają się po szynach lub kołach i zapewniają doskonałą wytrzymałość, stabilność i udźwig. Idealnie nadają się do przenoszenia dużych ciężarów na dużym obszarze roboczym i są powszechnie stosowane w stoczniach, fabrykach, centrach logistycznych i na placach budowy. W zależności od środowiska pracy, istnieje kilka głównych typów i konfiguracji suwnic bramowych dwudźwigarowych.
♦Suwnica bramowa pełna –pełna suwnica bramowaPorusza się po szynach ułożonych na ziemi, a oba podwozia poruszają się po szynach. Konstrukcja ta jest szczególnie odpowiednia do zastosowań zewnętrznych, takich jak porty, stocznie, hale stalowe i place budowy, gdzie wymagane jest podnoszenie i przemieszczanie dużych ciężarów.
♦Suwnica półbramowa –suwnica półbramowaJeden koniec jest podparty na nodze poruszającej się po szynie, a drugi na istniejącej konstrukcji budynku lub stałym maszcie. Taka konstrukcja pozwala zaoszczędzić miejsce i nadaje się do warsztatów zamkniętych lub miejsc o ograniczonej powierzchni roboczej. Dostępne są konfiguracje z pojedynczym dźwigarem półbramowym i podwójnym dźwigarem półbramowym, w zależności od wymagań obciążeniowych.
♦Suwnice bramowe montowane na szynach (RMG) –Suwnice bramowe montowane na szynachSą szeroko stosowane w terminalach kontenerowych i na placach intermodalnych. Poruszając się po stałych szynach naziemnych, sprawnie załadowują i rozładowują kontenery ze statków, ciężarówek i pociągów, oferując precyzję i wysoką wydajność w obsłudze kontenerów.
♦Suwnice bramowe na oponach gumowych (RTG) – wyposażone w trwałe opony gumowe zamiast stałych szyn,Suwnice RTGoferują maksymalną elastyczność i mobilność. Są często wykorzystywane na placach kontenerowych, w magazynach i zakładach produkcyjnych, gdzie możliwość niezależnego przemieszczania się w różnych obszarach ma kluczowe znaczenie.
Dlaczego warto nam zaufać
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w projektowaniu i produkcji dźwigów zapewniamy niezawodność i wysoką wydajnośćsuwnice bramowe dwudźwigaroweDostosowane do zróżnicowanych potrzeb przemysłu. Nasz sprzęt jest budowany z wykorzystaniem zaawansowanych technologii, rygorystycznej kontroli jakości i trwałych materiałów, co gwarantuje długą żywotność i bezpieczną eksploatację. Wielu naszych klientów korzysta z naszych dźwigów od dziesięcioleci, co dowodzi ich zaufania i satysfakcji. Wybierając nas, wybierasz niezawodnego partnera, który oferuje wydajne rozwiązania w zakresie podnoszenia i doskonałe wsparcie posprzedażowe.
