Dostosowujemywinda do podróży łodzią, biorąc pod uwagę sprzęt, jego cel, środowisko pracy, klasę pracy, historię serwisowania, zalecenia producenta i wymogi ustawowe. Niezależnie od tego, czy jest to kompletna maszyna, czy akcesoria, każde z naszych zamówień zostanie przetworzone z pełnym zestawem inżynierii. Projektowanie dźwigów zazwyczaj przechodzi przez następujące procedury.
Zapewnimy Ci codzienne kontrole zgodności i listy kontrolne konserwacji. Na podstawie Twojej opinii nasi inżynierowie zalecą naprawy, wymiany lub regulacje, aby spełnić lokalne wymogi regulacyjne. Regularnie zaplanowanewinda do podróży łodzią Inspekcje mogą przynieść firmom znaczne oszczędności, weryfikując zgodność z lokalnymi przepisami oraz wskazując na problemy związane z bezpieczeństwem i produkcją. Przeszkol odpowiednio personel obsługujący i konserwujący dźwigi, aby mieć pewność, że rozumie on prawidłowe procedury konserwacji i kontroli, a także protokoły bezpieczeństwa.
-Wymiary całkowite: Możliwość dostosowania wysokości i szerokości. Zmienna konstrukcja rozpiętości może być również elastycznie dostosowana do szerokości łodzi.
-Punkty podnoszenia: Liczba i lokalizacja punktów podnoszenia zależy od konstrukcji dźwigu. Ruchomy punkt podnoszenia jest łatwy do regulacji, a wiele punktów podnoszenia może być podnoszonych synchronicznie.
-Mechanizm podnoszący: Zastosowano układ hydrauliczny czuły na obciążenie.
-Mechanizm podróżny:Tenwinda podróżna morska ggeneralnie przyjmuje pełny hydrauliczny układ przeniesienia napędu. W przypadku obsługi statków o małym tonażu oferujemy ekonomiczne projekty całkowicie elektrycznych napędów, jeśli jest to wymagane.
-Maksymalne nachylenie: Przy pełnym obciążeniu dźwig jachtowy może poruszać się z maksymalnym nachyleniem wynoszącym 4%.
-Tryb kierowania: przód, tył, prosto, skośnie, o stałej osi skrętu, i inne tryby dostosowane do różnych potrzeb zawodowych.
-Układ sterowania:Winda podróżna morska ma dwie główne konfiguracje, w tym sterowanie zdalne i sterowanie kabinowe.
