Tensuwnica bramowa kolejowato niezbędny element wyposażenia do sprawnego przeładunku kontenerów w kolejowo-drogowych terminalach kontenerowych. Zaprojektowana z dwudźwigarową konstrukcją suwnicy bramowej, oferuje solidną wydajność w ciężkich warunkach pracy. Wyposażona w ramę suwnicy w kształcie litery U, podwójny wspornik z prętami oraz solidną, a zarazem lekką konstrukcję, ta duża suwnica bramowa idealnie nadaje się do przeładunku kontenerów w środowiskach logistycznych o dużym wolumenie.
Główne cechy suwnicy bramowej kolejowej
Oszczędne i wydajne:suwnica bramowa kolejowaStanowi ekonomiczne rozwiązanie dla firm potrzebujących niezawodnych systemów obsługi kontenerów. Możliwość obsługi dużych wolumenów kontenerów w połączeniu z wytrzymałą, a zarazem lekką konstrukcją sprawia, że jest to idealny wybór dla ruchliwych terminali kolejowo-drogowych.
Rozsiewacz obrotowy 360 stopni:duża suwnica bramowajest wyposażony w obrotowy 360-stopniowy spreader, który zwiększa elastyczność operacyjną. Pozwala to na sprawny załadunek i rozładunek kontenerów, co czyni go niezwykle wszechstronnym i wydajnym urządzeniem w logistyce transportu kontenerów kolejowych.
Duża rozpiętość bramy: Rozpiętość bramy i szerokość suwnicy umożliwiają płynną pracę i gwarantują łatwe podnoszenie i umieszczanie dużych kontenerów.
Eksploatacja suwnicy bramowej kolejowej do podnoszenia kontenerów
Centralne sterowanie: Centralna sterownia wysyła polecenia do pracującego dźwigu, aby zainicjować operacje obsługi kontenerów. Instrukcje te są przekazywane do kabiny kierowcy, co zapewnia płynną komunikację i koordynację.
Monitorowanie w czasie rzeczywistym: Operator dźwigu może łatwo inicjować proces załadunku i rozładunku za pomocą ekranu dotykowego na stole manipulacyjnym. Ekran wyświetla informacje w czasie rzeczywistym, w tym położenie spreadera, dźwigu i wózka, zapewniając precyzyjną kontrolę podczas całej operacji.
Elastyczne zarządzanie pracą:suwnica bramowa dwudźwigarowaSystem może akceptować tymczasowe zadania wtyczek, jednocześnie nadając priorytet bieżącym zadaniom. Po zakończeniu bieżącego zadania system przełącza się na kolejne, co zwiększa wydajność procesu.
Precyzyjne pozycjonowanie kontenerów: Suwnica bramowa wykorzystuje technologię wizyjną do precyzyjnej identyfikacji położenia otworu na klucz i numeru kontenera. Umożliwia to precyzyjne rozmieszczenie kontenerów, a inteligentny system sterowania dostosowuje położenie i kąt sztaplarki, aby zapewnić optymalne układanie.
Alerty bezpieczeństwa i informacje zwrotne w czasie rzeczywistym: Jeśli dźwig'Jeśli położenie nie jest zgodne ze wskazaniami systemu PDS, dźwig nie wykona polecenia do momentu osiągnięcia prawidłowej pozycji, co zapewnia bezpieczeństwo.duża suwnica bramowazapewnia informacje zwrotne w czasie rzeczywistym do centralnej sali sterowania, aktualizując bazę danych o ukończoną operację'danych.
Optymalizacja trasy i omijanie przeszkód: Dzięki technologii skanowania przestrzeni w podczerwieni, dźwig skanuje skład kontenerów na placu w czasie rzeczywistym i aktualizuje bazę danych 3D, zapewniając bezpieczny i zoptymalizowany ruch dźwigu. Rozrzutnik jest sterowany przez inteligentny algorytm, który optymalizuje trasę dźwigu i omija przeszkody.
Tensuwnica bramowa kolejowa, zbudowana w oparciu o dwudźwigarową suwnicę bramową, oferuje idealne rozwiązanie do podnoszenia kontenerów w terminalach kolejowych. Jej solidna konstrukcja, w połączeniu z zaawansowanymi technologiami, takimi jak systemy wizyjne, optymalizacja ścieżki i sprzężenie zwrotne w czasie rzeczywistym, zapewnia wydajną, bezpieczną i precyzyjną obsługę kontenerów. Niezależnie od tego, czy chcesz poprawić wydajność operacyjną, czy zwiększyć bezpieczeństwo, kolejowa suwnica bramowa jest niezbędnym narzędziem w nowoczesnej logistyce kontenerowej.
