Żury grupy są klasyfikowane zgodnie z ich wyglądem i strukturą. Najbardziej kompletna klasyfikacja dźwigów bramowych obejmuje wprowadzenie do wszystkich rodzajów dźwigów branżowych. Znajomość klasyfikacji dźwigów bramkowych bardziej sprzyja zakupowi dźwigów. Różne modele dźwig branżowych są klasyfikowane inaczej.
Zgodnie z formą strukturalną ramki drzwi dźwigu można ją podzielić na dźwigi w bramach i żurawie pomocy według kształtu i konstrukcji ramy drzwi.
Żuty grupysą dalej podzielone na:
1. Pełny żuraw bramkowy: główna wiązka nie ma zwisu, a wózek porusza się w głównym zakresie.
2. Półprzepuszony dźwig: Outriggery mają różnice wysokości, które można określić zgodnie z wymogami inżynierii lądowej tego miejsca.
Żuty branżowe wspornikowe są dalej podzielone na:
1. Żuraw bramowy podwójnego wspornika: Najczęstsza forma strukturalna, naprężenie struktury i efektywne wykorzystanie obszaru miejsca są rozsądne.
2. Żuraw bramkowy pojedynczy wspornik: Ta forma strukturalna jest często wybierana ze względu na ograniczenia witryny.
Klasyfikacja według stylu wyglądu głównej wiązki dźwigu Gantry:
1. Kompleksowa klasyfikacja dźwigów z pojedynczych głównych dźwigów dźwigowych dźwigów w pojedynczej głównej dźwigni, mają prostą strukturę, są łatwe do produkcji i instalacji, mają małą masę, a główny dźwigar jest w większości strukturą ramy pudełkowej. W porównaniu z podwójnym głównym dźwigiem dźwigowym, ogólna sztywność jest słabsza. Dlatego tę formę można zastosować, gdy pojemność podnoszenia Q ≤50t i rozpiętość S ≤ 35 m. Pojedyncze nogi do drzwi dźwigowych dźwigowych są dostępne w typu L i C. Typ L jest łatwy w produkcji i instalacji, ma dobrą odporność na naprężenie i ma niewielką masę. Jednak przestrzeń do podnoszenia towarów do przejścia przez nogi jest stosunkowo niewielka. Nogi w kształcie litery C są wykonane w pochylonym lub zakrzywionym kształcie, aby stworzyć większą przestrzeń boczną, aby towary mogły płynnie przechodzić przez nogi.
2. Kompleksowa klasyfikacja podwójnych głównych dźwigów dźwigowych. Podwójny główny dźwigowniczy dźwigowe żurawy mają silną zdolność do przenoszenia, dużą rozpiętość, dobrą ogólną stabilność i wiele odmian, ale ich własna masa jest większa niż w przypadku dźwigów z pojedynczych głównych dźwigów o takiej samej zdolności podnoszenia. , koszt jest również wyższy. Zgodnie z różnymi głównymi strukturami wiązki można go podzielić na dwie formy: wiązkę skrzynkową i kratownicy. Obecnie zwykle używane są struktury w kształcie pudeł.
Klasyfikacja według głównej struktury wiązki dźwigu bramkowego:
1. Wiązka kratownicy jest formą strukturalną spawaną stalą kątową lub i-beamem. Ma zalety niskiego kosztu, lekkiej i dobrej odporności na wiatr. Jednak ze względu na dużą liczbę punktów spawania i defekty samej kratownicy wiązka kratownicy ma również niedociągnięcia, takie jak duże ugięcie, niska sztywność, stosunkowo niska niezawodność i potrzeba częstego wykrywania punktów spawania. Jest odpowiedni dla miejsc o niższych wymaganiach bezpieczeństwa i mniejszej pojemności podnoszenia.
2. Notoper pudełkowy jest przyspawany w konstrukcję pudełkową za pomocą stalowych płyt, która ma charakterystykę wysokiego bezpieczeństwa i wysokiej sztywności. Zwykle stosowane do dźwigów branżowych o dużych i bardzo dużych tonach. Belki pudełkowe mają również cechy wysokiego kosztu, ciężkiej masy i słabej odporności na wiatr.
