Ogólnie rzecz biorąc, suwnice pomostowe są rzadko używane na zewnątrz w porównaniu do suwnic bramowych. Ponieważ ich konstrukcja konstrukcyjna nie ma konstrukcji wysięgnika, ich podparcie opiera się głównie na wspornikach na ścianie fabryki i szynach ułożonych na belkach nośnych. Tryb pracy suwnicy pomostowej może być pracą bez obciążenia i pracą naziemną. Praca na biegu jałowym to praca z kabiny. Zazwyczaj wybiera się pracę naziemną i używa się pilota. Obsługa jest prosta i bezpieczna. Suwnica bramowa może być instalowana nie tylko w warsztatach wewnętrznych, ale również może być elastycznie używana na zewnątrz.
2. Różnica między suwnicą pomostową a suwnicą bramową
Obecnie na rynku dostępnych jest wiele typów suwnic pomostowych i suwnic bramowych. Klienci wybierają suwnice pomostowe lub suwnice bramowe według własnych potrzeb, głównie pod względem konstrukcji sprzętu, metody pracy, ceny itp.
1. Struktura i sposób działania
Suwnica mostowa składa się z belki głównej, silnika, wciągarki, wózka jezdnego, wózka jezdnego itp. Niektóre z nich mogą używać wciągników elektrycznych, a niektóre wciągarek. Rozmiar zależy od rzeczywistego tonażu. Suwnice mostowe mają również dwudźwigarowe i jednodźwigarowe. Suwnice o dużym tonażu zazwyczaj używają podwójnych belek.
Suwnica bramowa składa się z belki głównej, podpór, wciągarki, wózka jezdnego, wózka jezdnego, bębna kablowego itp. W przeciwieństwie do suwnic pomostowych, suwnice bramowe mają podpory i mogą być stosowane wewnątrz i na zewnątrz.
2. Tryb pracy
Tryb pracy suwnicy mostowej jest ograniczony do operacji wewnątrz pomieszczeń. Hak może używać podwójnych wciągników elektrycznych, co jest odpowiednie do podnoszenia w zakładach przetwórczych, fabrykach samochodowych, hutnictwie i ogólnych zakładach przemysłowych.
Suwnice bramowe działają na wiele sposobów, zwykle przy małym tonażu wewnątrz, suwnice bramowe do budowy statków i suwnice bramowe do kontenerów na zewnątrz, które są urządzeniami do podnoszenia dużych tonaży, a suwnice bramowe do kontenerów są używane do podnoszenia w porcie. Ta suwnica bramowa przyjmuje podwójną konstrukcję wspornikową.
3. Zalety wydajnościowe
Suwnice pomostowe o dużej wysokości roboczej zazwyczaj wykorzystują suwnice metalurgiczne, które mają większą wysokość roboczą, dobrą wydajność, stosunkowo niskie zużycie energii i spełniają normy ochrony środowiska.
Poziom roboczy suwnic bramowych to zazwyczaj A3, co jest przeznaczone dla ogólnych suwnic bramowych. W przypadku suwnic bramowych o dużym tonażu poziom roboczy można podnieść do A5 lub A6, jeśli klienci mają specjalne wymagania. Zużycie energii jest stosunkowo wysokie i spełnia normy ochrony środowiska.
4. Cena sprzętu
Żuraw jest prosty i rozsądny, z niskimi kosztami eksploatacji. W porównaniu z suwnicą bramową cena jest nieco niższa. Jednak oba nadal muszą być kupowane zgodnie z popytem, a obie formy nie są takie same. Jednak różnica cenowa między nimi na rynku jest nadal stosunkowo duża i ma większy wpływ. , wybór producenta itp., więc ceny są różne.
