Dźwigi przemysłowe są niezbędnymi narzędziami w budownictwie i produkcji przemysłowej, a możemy je zobaczyć wszędzie na placach budowy. Dźwigi mają takie cechy, jak duże konstrukcje, złożone mechanizmy, różnorodne obciążenia i złożone środowiska. To również powoduje, że wypadki z udziałem dźwigów mają swoje własne cechy. Powinniśmy wzmocnić urządzenia bezpieczeństwa dźwigów, zrozumieć cechy wypadków z udziałem dźwigów i rolę urządzeń bezpieczeństwa oraz zadbać o bezpieczne użytkowanie.
Maszyny dźwigowe są rodzajem sprzętu do transportu kosmicznego, ich główną funkcją jest całkowite przemieszczanie ciężkich obiektów. Mogą zmniejszyć intensywność pracy i poprawić wydajność pracy.Maszyny podnoszącejest niezbędną częścią nowoczesnej produkcji. Niektóre maszyny podnoszące mogą również wykonywać pewne specjalne operacje procesowe podczas procesu produkcyjnego w celu osiągnięcia mechanizacji i automatyzacji procesu produkcyjnego.
Maszyny dźwignicowe pomagają ludziom w ich działaniach związanych z podbojem i przekształcaniem przyrody, umożliwiając podnoszenie i przemieszczanie dużych obiektów, co w przeszłości było niemożliwe, np. segmentowy montaż ciężkich statków, ogólne podnoszenie wież reakcji chemicznych, podnoszenie całych stalowych kratownic dachowych obiektów sportowych itp.
Wykorzystaniesuwnica bramowama ogromny popyt rynkowy i dobrą ekonomikę. Przemysł produkcji maszyn dźwigowych rozwijał się szybko w ostatnich latach, ze średnią roczną stopą wzrostu wynoszącą około 20%. W procesie produkcyjnym od surowców do produktów, ilość materiałów transportowanych przez maszyny dźwigowe i transportowe jest często dziesiątki, a nawet setki razy większa od wagi produktu. Według statystyk, na każdą tonę produktów wyprodukowanych w przemyśle obróbki mechanicznej, 50 ton materiałów musi zostać załadowanych, rozładowanych i przetransportowanych w trakcie procesu przetwarzania, a 80 ton materiałów musi zostać przetransportowanych w trakcie procesu odlewania. W przemyśle metalurgicznym na każdą tonę wytopionej stali, 9 ton surowców musi zostać przetransportowanych. Objętość przeładunku między warsztatami wynosi 63 tony, a objętość przeładunku w obrębie warsztatów sięga 160 ton.
Koszty podnoszenia i transportu stanowią również dużą część w tradycyjnych gałęziach przemysłu. Na przykład koszt podnoszenia i transportu w przemyśle maszynowym stanowi od 15 do 30% całkowitych kosztów produkcji, a koszt podnoszenia i transportu w przemyśle metalurgicznym stanowi 35% całkowitych kosztów produkcji. ~45%. Branża transportowa opiera się na maszynach do podnoszenia i transportu w celu załadunku, rozładunku i przechowywania towarów. Według statystyk koszty załadunku i rozładunku stanowią 30-60% całkowitych kosztów frachtu.
Gdy dźwig jest w użyciu, ruchome części nieuchronnie się zużyją, połączenia się poluzują, olej ulegnie pogorszeniu, a metalowa konstrukcja ulegnie korozji, co doprowadzi do różnego stopnia degradacji technicznej wydajności dźwigu, wydajności ekonomicznej i wydajności bezpieczeństwa. Dlatego zanim zużycie części dźwigu osiągnie poziom, który wpłynie na awarię dźwigu, w celu zapobiegania ukrytym zagrożeniom i ich eliminowania oraz zapewnienia, że dźwig jest zawsze w dobrym stanie, należy go konserwować i utrzymywać.
Prawidłowa konserwacja i utrzymaniedźwigmoże pełnić następujące role:
1. Zapewnić, że dźwig zawsze będzie miał dobrą sprawność techniczną, zapewnić, że każda organizacja pracuje normalnie i niezawodnie oraz poprawić jego wskaźnik integralności, wskaźnik wykorzystania i inne wskaźniki zarządzania;
2. Upewnij się, że dźwig ma dobrą wydajność, wzmocnij ochronę części konstrukcyjnych, utrzymuj mocne połączenia, normalny ruch i działanie elementów elektrohydraulicznych, unikaj nieprawidłowych wibracji spowodowanych czynnikami elektromechanicznymi i spełniaj normalne wymagania dotyczące użytkowania dźwigu;
3. Zapewnij bezpieczne użytkowanie dźwigu;
4. Przestrzegać odpowiednich norm ochrony środowiska określonych przez państwo i departamenty;
5. Rozsądne i skuteczne wydłużenie okresu eksploatacji dźwigu: Dzięki konserwacji dźwigu można skutecznie wydłużyć okres między naprawami dźwigu lub mechanizmu, łącznie z cyklem remontu, wydłużając w ten sposób okres eksploatacji dźwigu.
