Trójpoziomowy system utrzymania ruchu wywodzi się z koncepcji zarządzania sprzętem TPM (Total Person Maintenance). Wszyscy pracownicy firmy uczestniczą w konserwacji i utrzymaniu sprzętu. Jednak ze względu na zróżnicowane role i obowiązki, każdy z nich nie może w pełni uczestniczyć w utrzymaniu sprzętu. Dlatego konieczny jest szczegółowy podział prac konserwacyjnych. Przypisanie określonego rodzaju prac konserwacyjnych pracownikom na różnych poziomach. W ten sposób powstał trójpoziomowy system utrzymania ruchu.
Kluczem do trójpoziomowej konserwacji jest odpowiednie rozłożenie i powiązanie prac konserwacyjnych oraz zaangażowanego personelu. Przydzielenie prac na różnych poziomach najodpowiedniejszemu personelowi zapewni bezpieczną eksploatację dźwigu.
Firma SEVENCRANE przeprowadziła kompleksową i dogłębną analizę typowych usterek i prac konserwacyjnych urządzeń dźwigowych oraz wdrożyła kompleksowy, trzypoziomowy system konserwacji zapobiegawczej.
Oczywiście, profesjonalnie przeszkolony personel serwisowy zSIEDEM ŻURAWImoże zrealizować wszystkie trzy poziomy konserwacji. Jednak planowanie i realizacja prac konserwacyjnych nadal odbywa się zgodnie z trójpoziomowym systemem konserwacji.
Podział systemu utrzymania ruchu trzypoziomowego
Konserwacja pierwszego poziomu:
Codzienna kontrola: Kontrola i ocena przeprowadzana poprzez obserwację, słuch, a nawet intuicję. Generalnie, należy sprawdzić zasilanie, sterownik i układ nośny.
Osoba odpowiedzialna: operator
Konserwacja drugiego poziomu:
Miesięczna kontrola: Smarowanie i prace mocujące. Kontrola złączy. Kontrola powierzchni urządzeń bezpieczeństwa, części wrażliwych i urządzeń elektrycznych.
Osoba odpowiedzialna: personel zajmujący się konserwacją elektryczną i mechaniczną na miejscu
Konserwacja trzeciego poziomu:
Roczna kontrola: Demontaż sprzętu w celu wymiany. Na przykład w przypadku większych napraw i modyfikacji, wymiany podzespołów elektrycznych.
Osoba odpowiedzialna: personel profesjonalny
Skuteczność konserwacji trójstopniowej
Konserwacja pierwszego poziomu:
60% awarii dźwigów jest bezpośrednio związanych z podstawową konserwacją, a codzienne kontrole przeprowadzane przez operatorów mogą zmniejszyć wskaźnik awaryjności o 50%.
Konserwacja drugiego poziomu:
30% awarii dźwigów wiąże się z koniecznością przeprowadzania prac konserwacyjnych, a standardowe prace konserwacyjne mogą zmniejszyć wskaźnik awaryjności o 40%.
Konserwacja trzeciego poziomu:
10% awarii dźwigów jest spowodowanych nieodpowiednią konserwacją trzeciego poziomu, która może zmniejszyć wskaźnik awaryjności jedynie o 10%.
Proces trzypoziomowego systemu utrzymania
- Przeprowadź analizę ilościową w oparciu o warunki pracy, częstotliwość i obciążenie sprzętu użytkownika służącego do transportu materiałów.
- Określ plany konserwacji zapobiegawczej na podstawie aktualnego stanu dźwigu.
- Określ dzienne, miesięczne i roczne plany kontroli dla użytkowników.
- Wdrażanie planu na miejscu: konserwacja zapobiegawcza na miejscu
- Określ plan części zamiennych na podstawie stanu kontroli i konserwacji.
- Prowadzenie dokumentacji konserwacji urządzeń dźwigowych.
