Producenci suwnic bramowych Goliath o udźwigu 150 ton

Rodzaje dźwigów używanych w portach Transport towarów masowych lub materiałów o objętości przekraczającej objętość kontenerów wymaga specjalistycznych dźwigów, które posiadają osprzęt i mechanizm mocujący do przemieszczania się wewnątrz magazynu, portu lub obszaru roboczego. Suwnica bramowa w porcie to podstawowa infrastruktura do obsługi towarów i statków we wszystkich rodzajach portów, będąca dźwigiem przeładunkowym na nabrzeżu. Rola dźwigów, a zwłaszcza ciężkich dźwigów, takich jak suwnice bramowe w portach, jest wysoko ceniona w portach, ponieważ duża ilość towarów musi być montowana, przenoszona i rozładowywana z kontenera do kontenera, co sprawia, że ​​ciężkie dźwigi są niezbędne do operacji.

Suwnica bramowa w porcie jest szeroko wykorzystywana do załadunku i rozładunku kontenerów ze statków oraz do obsługi ładunków i składowania kontenerów w terminalach kontenerowych. Wraz z rozwojem statków kontenerowych, suwnica bramowa na nabrzeżu wymaga większej wydajności i możliwości obsługi większych statków kontenerowych. Suwnica bramowa może również pełnić funkcję nabrzeża do załadunku i rozładunku kontenerów intermodalnych ze statków. Suwnica kontenerowa (zwana również suwnicą bramową do obsługi kontenerów lub suwnicą typu statek-nabrzeże) to rodzaj dużej suwnicy bramowej na filarach, która znajduje się w terminalach kontenerowych i służy do załadunku i rozładunku kontenerów intermodalnych ze statków kontenerowych.