Suwnica bramowa z oponami gumowymi to rodzaj dźwigu, który jest używany na placach kontenerowych i w portach w celu podnoszenia, przenoszenia i układania kontenerów. Jest to dźwig mobilny, który ma koła przymocowane do podstawy, co pozwala mu na łatwe poruszanie się po placu lub porcie. Suwnice bramowe z oponami gumowymi są znane ze swojej wszechstronności, szybkości i opłacalności w porównaniu z innymi typami dźwigów.
Do najważniejszych cech i zalet suwnic bramowych z oponami gumowymi zalicza się:
1. Wysoka wydajność i szybkość działania. Te dźwigi są w stanie obsługiwać kontenery szybko i wydajnie, co pomaga w skróceniu czasu realizacji portu lub placu kontenerowego.
2. Mobilność: Suwnice bramowe z oponami gumowymi można łatwo przemieszczać w obrębie placu kontenerowego lub portu, dzięki czemu idealnie nadają się do obsługi kontenerów w różnych lokalizacjach.
3. Bezpieczeństwo: Dźwigi te są wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, które mają zminimalizować ryzyko wypadków podczas pracy.
4. Przyjazne dla środowiska: Ponieważ dźwigi te działają na oponach gumowych, generują mniej hałasu i zanieczyszczeń w porównaniu z innymi typami dźwigów.
Suwnice bramowe z oponami gumowymi (RTG) są szeroko stosowane na placach kontenerowych i w portach do obsługi i przemieszczania kontenerów. Suwnice te są niezbędne do wydajnej i efektywnej pracy w tych obiektach. Niektóre obszary zastosowań suwnic bramowych z oponami gumowymi to:
1. Operacje na placu kontenerowym: Suwnice RTG służą do układania kontenerów transportowych i przemieszczania ich po placu kontenerowym. Mogą obsługiwać wiele kontenerów jednocześnie, co przyspiesza operacje obsługi kontenerów.
2. Transport intermodalny towarów: Suwnice RTG są wykorzystywane w obiektach transportu intermodalnego, takich jak stacje kolejowe i bazy samochodowe, do załadunku i rozładunku kontenerów z pociągów i ciężarówek.
3. Operacje magazynowe: Suwnice RTG mogą być wykorzystywane w operacjach magazynowych do przemieszczania towarów i kontenerów.
Suwnice bramowe na oponach gumowych odgrywają kluczową rolę w branży logistycznej, umożliwiając sprawną obsługę i transport kontenerów.
Proces produkcji suwnicy bramowej z oponami gumowymi dla składowiska kontenerowego i portu obejmuje kilka etapów. Najpierw finalizuje się projekt i specyfikacje suwnicy. Następnie buduje się ramę przy użyciu belek stalowych, która jest montowana na czterech oponach gumowych w celu łatwego przemieszczania się po składowisku lub porcie.
Następnie instalowane są systemy elektroniczne i hydrauliczne, w tym silniki i panele sterowania. Następnie montowany jest wysięgnik dźwigu za pomocą rur stalowych, a do niego mocowany jest podnośnik i wózek. Montowana jest również kabina dźwigu, a także elementy sterujące operatora i systemy bezpieczeństwa.
Po zakończeniu budowy dźwig przechodzi rygorystyczne testy, aby upewnić się, że spełnia normy jakości i bezpieczeństwa. Po przejściu wszystkich testów dźwig jest demontowany i transportowany do miejsca docelowego.
Na miejscu dźwig jest ponownie składany, a ostateczne regulacje są wykonywane w celu zapewnienia jego prawidłowego działania. Następnie dźwig jest gotowy do użycia na placach kontenerowych i w portach, aby przemieszczać ładunki między ciężarówkami, pociągami i statkami.