Suwnica bramowa do kontenerów transportowych do użytku na zewnątrz

Suwnica bramowa do kontenerów, znana również jako suwnica typu statek-brzeg lub suwnica do obsługi kontenerów, to duży dźwig służący do załadunku, rozładunku i składowania kontenerów w portach i terminalach kontenerowych. Składa się z kilku komponentów, które współpracują ze sobą, aby wykonywać swoje zadania. Oto główne komponenty i zasada działania suwnicy bramowej do kontenerów:

Konstrukcja bramowa: Konstrukcja bramowa to główna konstrukcja suwnicy, składająca się z pionowych nóg i poziomej belki bramowej. Nogi są trwale zakotwiczone do podłoża lub zamontowane na szynach, co umożliwia żurawiowi poruszanie się po nabrzeżu. Belka bramowa rozciąga się między nogami i podtrzymuje układ jezdny.

System wózków: System wózków porusza się wzdłuż belki suwnicy i składa się z ramy wózka, trawersu i mechanizmu podnoszącego. Trawers to urządzenie, które mocuje kontenery i podnosi je. Może być teleskopowy lub o stałej długości, w zależności od rodzaju obsługiwanych kontenerów.

Mechanizm podnoszący: Mechanizm podnoszący odpowiada za podnoszenie i opuszczanie rozrzutnika i kontenerów. Zazwyczaj składa się z lin stalowych lub łańcuchów, bębna i silnika wciągnika. Silnik obraca bęben, aby nawijać lub rozwijać liny, podnosząc lub opuszczając rozrzutnik.

Zasada działania:

Pozycjonowanie: Suwnica bramowa do kontenerów jest umieszczona w pobliżu statku lub stosu kontenerów. Może poruszać się wzdłuż doku na szynach lub kołach, aby ustawić się w jednej linii z kontenerami.

Mocowanie rozsiewacza: Rozsiewacz jest opuszczany na kontener i bezpiecznie mocowany za pomocą mechanizmów blokujących lub zamków skręcanych.

Podnoszenie: Mechanizm podnoszący unosi rozpieracz i kontener nad statek lub ziemię. Rozpieracz może być wyposażony w ramiona teleskopowe, które dopasowują się do szerokości kontenera.

Ruch poziomy: Wysięgnik wysuwa się lub chowa poziomo, umożliwiając spreaderowi przemieszczanie kontenera między statkiem a stosem. System wózków porusza się wzdłuż belki suwnicy, umożliwiając spreaderowi precyzyjne pozycjonowanie kontenera.

Układanie w stosy: Gdy kontener znajdzie się w pożądanym miejscu, mechanizm podnoszący opuszcza go na ziemię lub na inny kontener w stosie. Kontenery można układać w stosy, tworząc kilka warstw.

Rozładunek i załadunek: Suwnica bramowa do kontenerów powtarza proces podnoszenia, poziomego ruchu i układania w celu rozładunku kontenerów ze statku lub załadunku kontenerów na statek.

Operacje portowe: Suwnice bramowe kontenerowe są niezbędne w operacjach portowych, gdzie obsługują przeładunek kontenerów do i z różnych środków transportu, takich jak statki, ciężarówki i pociągi. Zapewniają szybkie i precyzyjne rozmieszczenie kontenerów do dalszego transportu.

Obiekty intermodalne: Suwnice bramowe kontenerowe są wykorzystywane w obiektach intermodalnych, gdzie kontenery muszą być przeładowywane między różnymi środkami transportu. Umożliwiają one płynny przeładunek między statkami, pociągami i ciężarówkami, zapewniając sprawną logistykę i funkcjonowanie łańcucha dostaw.

Place i składy kontenerowe: Suwnice bramowe do kontenerów są wykorzystywane na placach i składowiskach kontenerowych do składowania i pobierania kontenerów. Ułatwiają one organizację i składowanie kontenerów w stosach o wysokości kilku warstw, maksymalizując wykorzystanie dostępnej przestrzeni.

Stacje przeładunkowe kontenerów: Suwnice bramowe kontenerowe są wykorzystywane na stacjach przeładunkowych kontenerów do załadunku i rozładunku kontenerów z ciężarówek. Ułatwiają one płynny przepływ kontenerów do i z dworca, usprawniając proces przeładunku.