Suwnica pomostowa jednobelkowa 15 ton

Ta pojedyncza suwnica pomostowa jest suwnicą wewnętrzną powszechnie używaną w warsztatach różnych branż do operacji podnoszenia. Jest również nazywana pojedynczą suwnicą pomostową, suwnicą eot, pojedynczą suwnicą pomostową, elektryczną suwnicą pomostową, górną suwnicą pomostową, elektryczną suwnicą pomostową itp.

Jego udźwig może osiągnąć 20 ton. Jeśli klient wymaga udźwigu większego niż 20 ton, zaleca się zazwyczaj użycie suwnicy dwudźwigarowej.

Suwnica jednobelkowa jest zazwyczaj montowana na szczycie warsztatu. Wymaga ona zamontowania konstrukcji stalowej wewnątrz warsztatu, a na konstrukcji stalowej montuje się tor jezdny dla suwnicy.

Wózek dźwigu porusza się wzdłużnie tam i z powrotem po torze, a wózek dźwigu porusza się poziomo tam i z powrotem po głównej belce. Tworzy to prostokątny obszar roboczy, który może w pełni wykorzystać przestrzeń poniżej do transportu materiałów bez przeszkód ze strony sprzętu naziemnego. Ma kształt mostu, dlatego nazywa się go również suwnicą mostową.

Suwnica pomostowa jednodźwigarowa składa się z czterech części: ramy mostu, mechanizmu jezdnego, mechanizmu podnoszącego i podzespołów elektrycznych. Zazwyczaj wykorzystuje wciągnik linowy lub wózek podnośnikowy jako mechanizm podnoszący. Dźwigary kratownicowe suwnic jednodźwigarowych eot składają się z mocnych stalowych dźwigarów o przekroju tocznym, a szyny prowadzące są wykonane z płyt stalowych. Ogólnie rzecz biorąc, maszyna mostowa jest zwykle sterowana za pomocą bezprzewodowego pilota naziemnego.