Suwnica bramowa jednodźwigarowa z wciągnikiem elektrycznym

Suwnica bramowa jednodźwigarowa z wciągnikiem elektrycznym

Specyfikacja:


  • Nośność:3t~32t
  • Rozpiętość dźwigu:4,5m~30m
  • Wysokość podnoszenia:3m~18m
  • Obowiązki służbowe: A3

Szczegóły i funkcje produktu

Suwnica bramowa jednodźwigarowa z wciągnikiem elektrycznym to wszechstronne i ekonomiczne rozwiązanie do podnoszenia, szeroko stosowane w różnych branżach, takich jak produkcja, budownictwo i magazynowanie. Suwnica ta jest przeznaczona do podnoszenia ładunków o masie do 32 ton i rozpiętości do 30 metrów.

Konstrukcja suwnicy obejmuje pojedynczą belkę mostową, wciągnik elektryczny i wózek jezdny. Suwnica może pracować zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków i jest zasilana energią elektryczną. Suwnica bramowa jest wyposażona w liczne funkcje bezpieczeństwa, takie jak zabezpieczenie przed przeciążeniem, wyłącznik awaryjny i wyłączniki krańcowe, zapobiegające wypadkom.

Żuraw jest łatwy w obsłudze, konserwacji i montażu. Można go w dużym stopniu dostosować do indywidualnych wymagań klienta. Charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, która oszczędza miejsce, zapewnia mobilność i minimalizuje konieczność konserwacji.

Suwnica bramowa jednodźwigarowa z wciągnikiem elektrycznym to niezawodne i wydajne rozwiązanie do transportu materiałów, gwarantujące maksymalne bezpieczeństwo i wydajność w różnych gałęziach przemysłu.

Suwnica bramowa pojedyncza o udźwigu 20 ton
suwnica bramowa pojedyncza z kabiną dźwigową
suwnica bramowa pojedyncza z wózkiem wciągnikowym

Aplikacja

1. Produkcja stali: Suwnice bramowe jednodźwigarowe z wciągnikami elektrycznymi służą do podnoszenia surowców, półproduktów lub wyrobów gotowych oraz do ich przemieszczania przez różne etapy produkcji stali.

2. Budownictwo: Są wykorzystywane na placach budowy do transportu materiałów, podnoszenia i przemieszczania ciężkiego sprzętu i materiałów, takich jak cegły, belki stalowe i bloczki betonowe.

3. Budowa i naprawa statków: Suwnice bramowe jednodźwigarowe z wciągnikami elektrycznymi są powszechnie stosowane w stoczniach do przemieszczania i podnoszenia części statków, kontenerów, sprzętu i maszyn.

4. Przemysł lotniczy: Są one również wykorzystywane w przemyśle lotniczym do przemieszczania i podnoszenia ciężkiego sprzętu, części i silników.

5. Przemysł motoryzacyjny: Suwnice bramowe jednodźwigarowe z wciągnikami elektrycznymi są stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do podnoszenia i przenoszenia ciężkich części samochodowych na różnych etapach produkcji.

6. Górnictwo i kamieniołomy: Są wykorzystywane w górnictwie do podnoszenia i przenoszenia ciężkich materiałów, takich jak ruda, węgiel, skały i inne minerały. Są również wykorzystywane w kamieniołomach do podnoszenia i przenoszenia skał, granitu, wapienia i innych materiałów budowlanych.

koszt suwnicy bramowej jednodźwigarowej
elektryczny dźwig jednobelkowy
Suwnica bramowa zewnętrzna
suwnica jednobelkowa na sprzedaż
koszt suwnicy bramowej jednobelkowej
suwnica Goliat jednodźwigarowa
Suwnica bramowa jednodźwigarowa zewnętrzna

Proces produkcyjny

Proces produkcji jednodźwigarowej suwnicy bramowej z wciągnikiem elektrycznym obejmuje kilka etapów produkcji i montażu. Najpierw surowce, takie jak blachy stalowe, belki dwuteowe i inne elementy, są cięte na wymagane wymiary za pomocą automatycznych maszyn tnących. Następnie elementy te są spawane i wiercone, tworząc konstrukcję ramy i dźwigary.

Wciągnik elektryczny jest montowany oddzielnie w innym zespole, wykorzystując silnik, przekładnie, liny stalowe i komponenty elektryczne. Przed montażem w suwnicy bramowej wciągnik jest testowany pod kątem wydajności i trwałości.

Następnie suwnica bramowa jest montowana poprzez przymocowanie dźwigara do konstrukcji ramy, a następnie połączenie wciągnika z dźwigarem. Na każdym etapie montażu przeprowadzane są kontrole jakości, aby upewnić się, że suwnica spełnia określone normy.

Po całkowitym zmontowaniu dźwigu poddawany jest on testom obciążeniowym, podczas których jest on podnoszony z obciążeniem przekraczającym jego udźwig znamionowy, aby upewnić się, że dźwig jest bezpieczny w użytkowaniu. Ostatnim etapem jest obróbka powierzchni i malowanie dźwigu, aby zapewnić odporność na korozję i estetykę. Gotowy dźwig jest teraz gotowy do zapakowania i wysyłki do klienta.