
Suwnica jednodźwigarowa typu Goliat to powszechnie stosowany dźwig wielkogabarytowy, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Składa się głównie z belki głównej, belki końcowej, podpór, toru jezdnego, elektrycznego układu sterowania, mechanizmu podnoszącego i innych części.
Jego ogólny kształt przypomina drzwi, a tor jest położony na ziemi, podczas gdy suwnica mostowa przypomina most jako całość, a tor jest na dwóch nadziemnych, symetrycznych stalowych belkach w kształcie litery H. Różnica między nimi jest oczywista. Powszechnie stosowane obciążenia to 3 tony, 5 ton, 10 ton, 16 ton i 20 ton.
Suwnica typu Goliat o pojedynczym dźwigarze, zwana także suwnicą bramową o pojedynczym dźwigarze, suwnicą bramową o pojedynczym dźwigarze itp.
Obecnie jednodźwigarowe suwnice typu Goliat wykorzystują głównie konstrukcje skrzynkowe: wysięgniki skrzynkowe, belki podwalinowe skrzynkowe i belki główne skrzynkowe. Wysięgniki i belka główna są połączone za pomocą siodła, a dolne i górne śruby pozycjonujące są mocowane na stałe za pomocą gwoździ przegubowych.
Suwnice bramowe jednodźwigarowe zazwyczaj korzystają z bezprzewodowego sterowania naziemnego lub kabinowego, a ich maksymalny udźwig może sięgać 32 ton. Jeśli wymagany jest większy udźwig, zaleca się zastosowanie suwnicy bramowej dwudźwigarowej.
Zakres zastosowania suwnicy bramowej jest bardzo szeroki i może być ona wykorzystywana zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków. Znajduje zastosowanie w przemyśle wytwórczym, hutnictwie, metalurgii, elektrowniach wodnych, portach itp.
W porównaniu z suwnicami pomostowymi, głównymi elementami nośnymi suwnic bramowych są podpory, dzięki czemu nie muszą być one ograniczone stalową konstrukcją hali i mogą być używane jedynie do układania torów. Charakteryzuje się prostą konstrukcją, wysoką wytrzymałością, dobrą sztywnością, wysoką stabilnością i łatwością montażu. Nadaje się do różnych warunków pracy i stanowi ekonomiczne rozwiązanie dźwigowe!