Os guindastes de pórtico montados em ferrovias (RMGs) são guindastes especializados usados em terminais de contêineres e pátios intermodais para manusear e empilhar contêineres. Eles foram projetados para operar em trilhos e fornecer recursos de manuseio de contêineres eficientes. Aqui estão algumas características importantes dos guindastes de pórtico montados em trilhos:
Projeto montado em trilhos: os RMGs são montados em trilhos de ferrovia ou trilhos de pórtico, permitindo que eles viajem ao longo de um caminho fixo no terminal ou no quintal. O design montado em trilho fornece estabilidade e movimento preciso para operações de manuseio de contêineres.
Capacidade de extensão e elevação: os RMGs normalmente têm uma grande extensão para cobrir várias linhas de contêineres e podem lidar com uma ampla gama de tamanhos de contêiner. Eles estão disponíveis em várias capacidades de elevação, variando de dezenas a centenas de toneladas, dependendo dos requisitos específicos do terminal.
Altura de empilhamento: os RMGs são capazes de empilhar recipientes verticalmente para maximizar o uso do espaço disponível no terminal. Eles podem elevar recipientes para alturas significativas, geralmente de cinco a seis recipientes de altura, dependendo da configuração e da capacidade de elevação do guindaste.
Carrinho e espalhador: os RMGs estão equipados com um sistema de carrinho que corre ao longo do feixe principal do guindaste. O carrinho carrega um espalhador, usado para levantar e abaixar recipientes. O espalhador pode ser ajustado para ajustar diferentes tamanhos e tipos de contêineres.
Terminais de contêiner: os RMGs são amplamente utilizados nos terminais de contêineres para manusear e empilhar contêineres de remessa. Eles desempenham um papel crucial no carregamento e descarregamento de contêineres de navios, além de transferir recipientes entre diferentes áreas do terminal, como pátios de armazenamento, áreas de carregamento de caminhões e intermediários.
Pátios intermodais: os RMGs são empregados em jardas intermodais, onde os contêineres são transferidos entre diferentes modos de transporte, como navios, caminhões e trens. Eles permitem manuseio de contêineres eficientes e organizados, garantindo transferências suaves e otimizando o fluxo de carga.
Terminais de frete ferroviário: os guindastes de pórtico montados em trilhos são usados em terminais de carga ferroviária para lidar com recipientes e outras cargas pesadas para operações de carregamento e descarregamento de trens. Eles facilitam a transferência eficiente de carga entre trens e caminhões ou áreas de armazenamento.
Instalações industriais: os RMGs encontram aplicações em várias instalações industriais, onde cargas pesadas precisam ser movidas e empilhadas. Eles são usados em fábricas, armazéns e centros de distribuição para lidar com materiais, componentes e produtos acabados.
Expansão e atualizações da porta: Ao expandir ou atualizar as portas existentes, os guindastes de pórtico montados em trilhos são frequentemente instalados para aumentar a capacidade de manuseio de contêineres e melhorar a eficiência operacional. Eles permitem o uso eficiente do espaço disponível e aprimoram a produtividade geral da porta.
Projeto e engenharia: o processo começa com a fase de design e engenharia, onde são determinados os requisitos específicos do guindaste de pórtico montado em trilhos. Isso inclui fatores como capacidade de elevação, extensão, altura de empilhamento, recursos de automação e considerações de segurança. Os engenheiros usam o software de design auxiliado por computador (CAD) para desenvolver modelos 3D detalhados do guindaste, incluindo a estrutura principal, sistema de carrinho, espalhador, sistemas elétricos e mecanismos de controle.
Preparação e fabricação de material: Depois que o projeto é finalizado, o processo de fabricação começa com a preparação de materiais. Seções e placas de aço de alta qualidade são adquiridas de acordo com as especificações. Os materiais de aço são então cortados, moldados e fabricados em vários componentes, como vigas, colunas, pernas e bracings, usando processos como corte, soldagem e usinagem. A fabricação é feita de acordo com os padrões do setor e as medidas de controle de qualidade.
Montagem: No estágio de montagem, os componentes fabricados são reunidos para formar a estrutura principal do guindaste de pórtico montado em trilhos. Isso inclui o feixe principal, as pernas e as estruturas de suporte. O sistema de carrinho, que inclui a maquinaria de elevação, a estrutura do carrinho e o espalhador, é montado e integrado à estrutura principal. Os sistemas elétricos, como cabos de fonte de alimentação, painéis de controle, motores, sensores e dispositivos de segurança, são instalados e conectados para garantir o funcionamento e o controle adequados do guindaste.