Devido ao seu desempenho superior, oCrane de gantry de fábricatornou -se o guindaste ferroviário mais utilizado e de propriedade, com sua capacidade de elevação nominal variando de algumas toneladas a centenas de toneladas. A forma mais comum de guindaste de pórtico é o guindaste universal do gancho de gancho, e outros guindastes de pórtico são melhorias nessa forma.
O guindaste de pórtico é uma espécie de equipamento mecânico pesado. Suas condições de trabalho são muito pesadas. Devemos garantir que ele tenha força, rigidez e estabilidade suficientes em condições de carga complexas e mutáveis. Devemos selecionar e conectar uma estrutura de metal que possa transportar todo o guindaste. , para que haja sexo suficiente. A vida profissional de um guindaste de pórtico é determinada principalmente por sua estrutura de metal. Enquanto a estrutura de metal não estiver danificada, ela pode ser usada. Outros dispositivos e componentes não afetarão sua vida. No entanto, uma vez que sua estrutura de metal for danificada, trará sérias conseqüências ao guindaste de pórtico.
Forma estrutural de metal deCrane de pórtico viajante
A estrutura metálica do guindaste de pórtico é dividida em três categorias de acordo com diferentes características do estresse. Primeiro, vigas e treliças são os principais componentes que trazem momentos de flexão; Segundo, as colunas são os principais componentes que suportam pressão; Terceiro, os componentes de flexão são usados principalmente para suportar pressão. e membros do momento dobrado. Podemos projetar a estrutura metálica do guindaste de pórtico em tipo estrutural, tipo de barriga sólido e tipo híbrido de acordo com o modo de tensão desses componentes e o tamanho da estrutura. Em seguida, conversamos principalmente sobre membros sólidos da web. Os chamados membros sólidos da Web são feitos principalmente de placas de aço e são usados principalmente quando a carga é maior e o tamanho é menor. Suas vantagens são que ele pode ser soldado automaticamente, é simples de fabricar, possui alta resistência à fadiga, concentração de estresse pequena, ampla faixa de aplicação e é fácil de instalar e manter, mas também tem as desvantagens de peso pesado e forte rigidez.
Componentes do mecanismo de operação do guindaste de pórtico
O mecanismo operacional refere -se ao mecanismo que permite que o guindaste se mova horizontalmente e é usado principalmente para mover mercadorias na direção horizontal. Os mecanismos operacionais rastreados se referem a mecanismos que se movem em faixas especiais. Eles são caracterizados por pequena resistência operacional e grandes cargas. A desvantagem é que a faixa de movimento é limitada, enquanto esses mecanismos operacionais sem trilhas podem se mover em estradas comuns e ter uma faixa operacional mais ampla. O mecanismo operacional do guindaste é composto principalmente por uma unidade de direção, uma unidade de suporte operacional e um dispositivo. O dispositivo de acionamento é composto por um motor, um dispositivo de acionamento e um freio. O dispositivo de suporte em execução é composto por uma faixa e um conjunto de rodas de aço. O dispositivo é composto por um dispositivo à prova de vento e anti-esqueleto, um interruptor de limite de viagem, um buffer e um defletor de extremidade da faixa. Esses dispositivos podem efetivamente impedir que o carrinho descarrile e impeça o guindaste de ser surpreendido por ventos fortes e causar a capotamento.
